Η PepsiCo, ο χυμός Tropicana, το CO2

3 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Ίσως από τις πιο άχρηστες πληροφορίες του μήνα και σίγουρα κακό PR για την PepsiCo που προσπαθεί να είναι οικολογικά ευαίσθητη. Η εταιρεία ανακοίνωσε οτι η παρασκευή περίπου 2lt χυμού πορτοκαλιού Tropicana παράγει κάτι παραπάνω από 1.5Kg CO2. Η σημαντική ποσότητα εκπομπής διοξειδίου ωφείλεται στην χρήση μεγάλων ποσοτήτων φυτοφαρμάκων με αζώτο. Περισσότερες λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν στο site του χυμού Tropicana αλλά μέχρι τότε η PepsiCo ίσως καταφέρει να σκεφτεί πιο πρακτικές λύσεις, όπως αλλαγή του στόλου φορτηγών που μεταφέρουν τους χυμούς, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας κλπ. [via]

Αττικό Πράσινο

11 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Σύμφωνα με την επίσημη περιγραφή το Αττικό Πράσινο είναι ο χώρος για πληροφορίες για τους χώρους πρασίνου της Αττικής, καθώς και για τους διεκδικούμενους χώρους. Στην πραγματικότητα είναι ένα Google maps mashup με πάρα πολλά meta data, δηλαδή σημειωμένους τους διαθέσιμους χώρους πρασίνου και αυτούς που διεκδικούνται αλλά και φωτογραφίες / 3D περιηγήσεις από κάθε σημείο. Στην συνέχεια το Αττικό Πράσινο μετατρέπεται σε θεματικό κατάλογο με tips, φωτογραφίες, ιστορία, αρχιτεκτονική στοιχεία χλωρίδας και πανίδας κλπ. Δείτε για παράδειγμα το Αττικό Άλσος για να πάρετε μια ιδέα τι συμβαίνει. Αν όλα αυτά δεν είναι αρκετά, υπάρχει και Αττικό Πράσινο forum αλλά φαίνεται να μην είναι ενεργό γιατί αν κατάλαβα καλά το Αττικό Πράσινο μόλις βγήκε online (?). Kudos στην TOOL για την κατασκευή του λιτού και όμορφου site (οι χρήσιμες πληροφορίες είναι υπο κατασκευή ακόμα όπως και οι σύνδεσμοι) αλλά και στην Υπερνομαρχία Αθηνών - Πειραιώς που φαίνεται να είναι πίσω από αυτή την προσπάθεια.

Sugar Gas 2.0

5 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Αν και σε πειραματικό στάδιο ακόμα, ερευνητές από το πανεπιστήμιο του Wisconsin-Madison κατάφεραν να παρασκευάσουν βενζίνη από ζάχαρη. Τεχνογνωσία και παρόμοιες τεχνικές υπάρχουν αλλά απαιτούν υψηλή θερμοκρασία άρα και υψηλή κατανάλωση ενέργειας σε αντίθεση με την νέα μέθοδο που χρησιμοποιεί μίγμα νερού και ζάχαρης πάνω από σωματίδια πλατίνας και ρηνείου ώστε να επιτύχει η μετατροπή. Το πείραμα έχει επιτυχία στο εργαστήριο και είναι άγνωστο το μέλλον αφού πλατίνα και ρήνειο κοστίζουν αρκετά για μαζική παραγωγή βενζίνης αν και παραμένει άγνωστο τι ποσότητα απαιτείται. Η εξέλιξη είναι εξαιρετικά ενδιαφέρουσα όχι μόνο τα συμβατικά οχήματα αλλά ακόμα και για τα υβριδικά που θα μειώσουν περισσότερο τις εκπομπές ρύπων. Φαντάζεστε ένα Toyota Prius Plug-in Sugar 2.0 αμάξι; [via, photo via]

Υπ. Οικονομικών διάβασε με προσοχή (και όλοι οι άλλοι)

15 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Αν ο στόχος της κυβέρνησης είναι η περικοπή των δαπανών στον ευρύτερο δημόσιο τομέα και η προστασία του περιβάλλοντος, το Υπουργείο Οικονομικών και οι σχετικοί με την ανάπτυξη και τεχνολογία Υπουργοί και φορείς θα πρέπει να διαβάσουν προσεχτικά τις επόμενες γραμμές. Το ίδιο θα πρότεινα και στα λοιπά κόμματα αλλά αφού δεν έχουν την εξουσία δεν μπορούν να κάνουν πολλά αυτή την στιγμή. Ευτυχώς, δεν χρειάζονται πολλά μαθηματικά ούτε οικονομικά μοντέλα για να κατανοήσει κάποιος τι πέτυχε η Γαλλία. Κατάφεραν να μειώσουν την κατανάλωση ρεύματος που απαιτεί ο φωτισμός των μνημείων στο Παρίσι στα 218KW από 927KW. Σε απλά ελληνικά αυτό σημαίνει μείωση στην κατανάλωση ενέργειας κατά 76.5%. Δυστυχώς δεν γνωρίζω την τιμή του ηλεκτρικού στην Γαλλία αλλά μείωση στην κατανάλωση κατά 76.5% σημαίνει σημαντική μείωση στον λογαριασμό που χρειάζεται να πληρώσει το κράτος στην εταιρεία που παράγει το ρεύμα. Δεν θα αναφερθώ στα περιβαλλοντικά οφέλη γιατί είναι αυτονόητα. Θα τονίσω μόνο ότι πρόκειται για μείωση στην κατανάλωση του ηλεκτρικού μόνο στα μνημεία του Παρισιού. Μπορώ να φανταστώ μόνο τι κατάφεραν γενικότερα και πόσες εκατοντάδες χιλιάδες ή εκατομμύρια ευρώ εξοικονομούν. Παλαιότερα είχα διαβάσει ότι ο Στυλιανίδης ζήτησε να αντικατασταθούν όλες οι λάμπες των σχολείων με νέες λάμπες χαμηλής κατανάλωσης. Δεν ξέρω το αποτέλεσμα της προσπάθειας αλλά αν πέτυχε σίγουρα υπάρχουν metrics για σύγκριση πριν και μετά. Νοιάζεται κάποιος να ενημερώσει σχετικά; Με το οικονομικό όφελος και μόνο κατα νου εκτός από την αντικατάσταση λαμπτήρων και προβολέων σε διάφορα σημεία της Αθήνα όπου κατοικεί ο μισός πληθυσμός της χώρας, υπάρχουν πολλά που μπορούν να γίνουν όπως:

Το Google επενδύει στην αιολική ενέργεια της Makani

6 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Αν κάποια από τις εταιρείες του Silicon Valley πιστεύει στην αιολική ενέργεια αυτή είναι το Google που πρόσφατα επένδυσε επιπλέον 5 εκατομμύρια δολάρια στην τεχνολογία της Makani Power. Με συνολικό ύψος επενδύσεων $15 από το Google μόνο ($10 εκ. το 2006) η Makani έχει αναπτύξει κάποιο είδος αετού που σε σύγκριση με τις συβατικές ανεμογεννήτριες (εκτός των maglev) παράγει 10 φορές περισσότερη ενέργεια. Στόχος η κατασκευή πολλών αετών ικανών να παράγουν 100MW ενέργειας για περίπου 100.000 νοικοκυριά. Σύμφωνα με το βίντεο, ο τρόπος παραγωγής ενέργειας που προτείνει η Makani Power είναι ιδανικός για χώρες όπως η Ολλανδία, η Αγγλία και η Δνία με δυνατούς ανέμους που ουσιαστικά αποτελούν το "καύσιμο" για την κίνηση του αετού και την παραγωγή ενέργειας από την γεννήτρια που βρίσκεται στο έδαφος. [via]

Οικονομία στον Πύργο του Eiffel

4 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Για να δείξουν πόσο πολύ ενδιαφέρονται για το περιβάλλον οι Γάλλοι αποφάσισαν να μειώσουν στο μισό το χρονικό διάστημα που ο πύργος του Eiffel φωτίζεται προς τέρψη των τουριστών. Σύμφωνα με την εταιρεία που διαχειρίζεται τον πύργο εκτός από τα φυλλάδια από ανακυκλώσιμο χαρτί και το ηλεκτρικό από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η περικοπή λειτουργίας των 20.000 λαμπτήρων από 400 σε 200 ώρες τον χρόνο δεν θα μειώσει σημαντικά τον λογαριασμό του ηλεκτρικού αλλά θα προσθέσει στην επικοινωνία και το γόητρο της πόλης του φωτός που προσπαθεί να γίνει φιλικότερη προς το περιβάλλον. Λίγο ο πύργος του Άϊφελ, λίγο οι νέοι λαμπτήρες στα 125 σημεία / μνημεία της πόλης έχουν μειώσει την κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος στα 218 kilowatts από 927 kilowatts προηγουμένως, χαρίζοντας χαμόγελα στην δημοτική αρχή που πληρώνει περίπου 4 φορές λιγότερα χρήματα. [via]

Top

Show Buttons
Hide Buttons