Κοζάνη με Toyota Auris και HTC P3300

1 ΣΧΟΛΙΟ
Newsroom

Έφτασα Κοζάνη πριν από λίγο με την βοήθεια του GPS από το HTC P3300 και του MiNOtaVrS που με βοήθησε να ξεπεράσω όλα τα προβλήματα και bugs του Destinator. Δυστυχώς δεν μπόρεσα να παρκάρω το Auris μπροστά στο δημαρχείο και να βγάλω φωτογραφία μαζί με το ρολόϊ παρά τον ελεύθερο χώρο. Δεν θέλω άλλη μια κλήση σε καμία περίπτωση. Το ταξίδι μέσω Εγνατίας ήταν άνετο και γρήγορο εκτός από κάποιο σημείο που ο δρόμος αλλάζει με τα οχήματα της αντίθετης κατεύθυνσης να μπαίνουν στην αντίθετη λωρίδα κυκλοφορίας λόγω έργων. Μέσα τις πολλές σύραγγες της διαδρομής είχα την ευκαιρία να δοκιμάσω αρκετές φορές το αυτόματο σύστημα λειτουργίας φώτων του Auris Premium. Στην επιλογή Auto το αυτοκίνητο αποφασίζει πότε πρέπει να ανάψει τα φώτα ανάλογα με την φωτεινότητα του χώρου. Ο αισθητήρας δίνει εντολή μετά από 5 δευτερόλεπτα για την λειτουργία ή μη των φώτων πορείας, που πρακτικά σημαίνει ότι σε σύραγγες με μικρό μήκος [300 - 500 μέτρα] το feature είναι άχρηστο. Κάποια στιγμή το Auris αποφάσισε να ανάψει τους προβολείς [μεγάλη σκάλα] και ειλικρινά δεν κατάλαβα γιατί! Anyway.. Προς το πρόν πάρτε μια γεύση από φωτογραφίες της κεντρική πλατείας και της περιοχής τριγύρω. Θα βρίσκομαι στην καφετέρια cafe - cafe ή Αποκάλυψη αν κάποιος θέλει να πει ένα γεια. Είμαι ο μόνος με laptop εδώ.

Κινητήρας Toyota Auris με ροζ και κίτρινο χρωματάκι

KANENA ΣΧΟΛΙΟ
Newsroom

Ο VVT-i κινητήρας του Toyota Auris Premium υπακούει στα 1600cc που αποδίδουν 124 ίππους χωρίς πολλά λόγια. Παρά τα ροζ και κίτρινα χρωματάκια υγρών στα σωθικά της, η κατασκευή και τοποθέτηση της μηχανής δείχνει εξαιρετικά στιβαρή με προσοχή στην λεπτομέρεια. Χαρακτηριστικά καλή είναι η ηχομόνωση του κινητήρα και της καμπίνας επιβατών, που ορισμένες φορές δημιουργεί στιγμιαία αμηχανία αφού ο κινητήρας δεν ακούγεται παρά μόνο σε υψηλές στροφές. Ειλικρινά, οι διαδρομές στην πόλη παρέα με μουσική είναι τόσο αθόρυβες όσο η λέξη σιωπή. Για μια λεπτομερή εικόνα της ομορφιάς που με συνόδεψε εχθές μέχρι την Νάουσα, δεν έχετε παρά να κάνετε κλικ και να δείτε την κρυψώνα των 124 ίππων που τροφοδοτούνται με βενζίνη 95 οκτανίων και άνω [σύμφωνα με το manual] στο βίντεο που ακολουθεί.

Εκκίνηση του Toyota Auris

14 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Το Toyota Auris που οδηγώ στην γλώσσα του marketing είναι το Premium μοντέλο. Για μένα, τον οδηγό πρακτικά σημαίνει μερικές ομορφιές και χαρακτηριστικά που κάνουν την ζωή εύκολη! Ένα από αυτά είναι και η εκκίνηση του κινητήρα με κουμπί, χωρίς κλειδιά. Ο οδηγός πατάει τον συμπλέκτη και το κουμπί Start όταν το ενδεικτικό LED γίνει πράσινο. Δείτε το βίντεο με όλες τις λειτουργίες του ταμπλό και του Start / Stop engine button. Έχει πλάκα!

Αθήνα – Θεσσαλονίκη μέρος 1ο

3 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Το ταξίδι Αθήνα - Θεσσαλονίκη με το Auris ήταν εκπληκτικό με την στάση στις Θερμοπύλες επιβεβλημένη. Η χώρα μας είναι πανέμορφη και το νέο Toyota εξαιρετικά άνετο και αθόρυβο (!!). Δυστυχώς όταν έφτασα στα Τέμπη και προσπέρασα φορτηγό έφαγα κλήση από την Αστυνομία αλλά χάρηκα που η 3η και οι 5000+ στροφές στο Auris κάνουν την δουλειά τους πολύ καλά. Ειλικρινά δεν μπορώ να φανταστώ πως προσπερνούσαν πριν χρόνια αυτά τα τεράστια φορτηγά που την έχουν δει ιππότες της ασφάλτου. Θα συνεχίσω προς Νάουσα σήμερα με το Auris να ξεχωρίζει από τα αυτοκόλλητα pestaola.gr που έβαλα.

Βόρεια Ελλάδα έρχομαι!

4 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Ξεκινάω το ταξίδι μου στην βόρεια Ελλάδα σε μια ώρα περίπου, οδηγώντας ένα Toyota Auris και έχοντας παρέα ένα HTC P3300 [παρουσίαση εδώ]. Ο καιρός δεν φαίνεται να είναι σύμμαχος αλλά θα το παλέψω μέχρι την Αλεξανδρούπολη τις επόμενες μέρες. Είχα την ευκαιρία να παίξω με το αυτοκίνητο εχθές και μπορώ να πω ότι είναι εξαιρετικό. Φυσικά έχω εντοπίσει πραγματάκια εδώ και εκεί που δεν με ικανοποιούν αλλά για αυτά θα γράψω στην συνέχεια. Αν είστε blogger και έχετε δίπλωμα οδήγησης, αρκεί να συμπληρώσετε μια φόρμα και να υποβάλλετε συμμετοχή για να πάρετε και εσείς το Auris για μερικές ημέρες. Ο στόχος είναι να το οδηγήσουν όσοι περισσότεροι bloggers και να γράψουν στο blog τους τις εντυπώσεις τους. Τα λέμε στα βόρεια παιδιά! Ετοιμάστε μεζέδες, κρασί και μπόλικη τρέλα. Titanas Happy blogging!

Λειτουργικό σύστημα από την Toyota

2 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Δεν μπορώ να πω ότι έμεινα με το στόμα ανοιχτό όταν διάβασα ότι η Toyota σχεδιάζει το δικό της λειτουργικό σύστημα για τα αυτοκίνητα της. Με την επιτυχία του υβριδικού Prius και του Auris να ξεκινάει δυναμικά, φαντάζομαι ότι η εταιρεία θέλει να περιορίσει τις σχέσεις και άρα την εξάρτηση από τρίτους, βαδίζοντας τον δρόμο προς την κορυφή. Όλα αυτά βέβαια απαιτούν χρόνο για αυτό μην περιμενετε τίποτα πριν από το 2015 ή κάπου εκεί κοντά τέλος πάντων. [via]

Top

Show Buttons
Hide Buttons