Ferrari 599 GTO, η γρηγορότερη Ferrari ever

16 ΣΧΟΛΙΑ
Αυτοκίνητα

Ferrari 599 GTO: Η πιο γρήγορη road legal Ferrari είναι γεγονός. Ταχύτερη ακόμα και από την θρυλική Ferrari Enzo, αφού χρειάζεται ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο λιγότερο για να ολοκληρώσει έναν γύρο στην πίστα του Fiorano, την πίστα που γίνονται δηλαδή όλες οι δοκιμές της Ιταλικής εταιρίας - μύθου. Δύναμη στο θηρίο δίνει ο 6 λίτρων ατμοσφαιρικός -V12 φυσικά- κινητήρας που αποδίδει 670 καθαρόαιμα άλογα και κάτι λιγότερο από 62 κιλά ροπής. Σε απλά Ελληνικά, αυτό σημαίνει 0-100 σε 3.35 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 335 χιλιομέτρων την ώρα. Σε αυτές τις εξωπραγματικές επιδόσεις βοηθά και το βάρος του αυτοκινήτου που μειώθηκε στα 1495 κιλά.

Υβριδική Ferrari 599, είναι αλήθεια

6 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Ferrari, ένα όνομα συνδεδεμένο με τους αγώνες, την ταχύτητα, την πολυτέλεια και το περίφημο πλέον, Cavallino Rampante. Κανενός το μυαλό δεν πάει σε ηλεκτρικά μοτέρ και οικονομία καυσίμου. Εκτός από τους μηχανικούς της εταιρίας. Έτσι, δια στόματος Luca di Montezemolo, η πρώτη υβριδική Ferrari είναι γεγονός. Η 599 Hybrid θα κάνει το ντεμπούτο της στην έκθεση της Γενεύης σε έναν περίπου μήνα και θα φέρει μια πλειάδα από καινοτομίες για την Ιταλική εταιρία.

Ferrari 612 Scaglietti 4×4, ναι είναι αλήθεια

4 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Τα κάστρα πέφτουν. Οι παραδόσεις σπάνε. Οι μύθοι καταρρίπτονται. Τα κλισέ άπειρα, αλλά δεν νομίζω ότι αρκούν για να περιγράψουν αυτό που είναι έτοιμη να κάνει η Ferrari: να παρουσιάσει το πρώτο τετρακίνητο αυτοκίνητο που θα φέρει το θρυλικό Cavallino Rampante. Και μάλιστα, δεν πρόκειται για κάποιο SUV όπως το Porsche Cayenne, αλλά για την επόμενη γενιά της 612 Scaglietti που αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο της το 2014. Ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει το γεγονός πως το νέο GT της Ferrari θα είναι υβριδικό. 2 ηλεκτρικά μοτέρ θα μεταφέρουν την κίνηση στους μπροστά τροχούς ενώ είτε ένας ατμοσφαιρικός V12 είτε ένα V8 turbo θα δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς.

Jenson Button: Παγκόσμιος Πρωταθλητής F1 2009

4 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Το Grand Prix της Βραζιλίας, στην πίστα του Interlagos έχει τελειώσει. Την καρό σημαία, που κυμάτισε ο τραυματίας Felipe Massa, την πήρε ο Mark Webber με την Red Bull. Ο πραγματικός όμως νικητής ήταν ο Jenson Button που με την πέμπτη θέση κατάφερε να εξασφαλίσει το πρώτο πρωτάθλημα οδηγών στην δεκαετή καριέρα του στα cockpit της Formula 1. Μαζί με αυτόν, πανηγύρισαν έξαλλα και οι μηχανικοί της Brawn GP γιατί στην πρώτη τους χρονιά στο πρωτάθλημα κατάφεραν να κατακτήσουν και το πρωτάθλημα κατασκευαστών. Σίγουρα το αφεντικό της ομάδας, ο Ross Brawn, είναι περήφανος που πριν ένα χρόνο δεν εγκατέλειψε το πλοίο που λεγόταν Honda και αποφάσισε να μείνει, να ψάξει χορηγούς και να μην πετάξει την δουλειά που είχε ήδη κάνει για να αναπτύξει το μονοθέσιο του 2009.

F1 2010, φήμες και ανακοινώσεις

4 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Η φετινή season στην Formula 1 μόνο αναμενόμενη και προβλέψιμη δεν μπορεί να χαρακτηριστεί. Το στέμμα του πρωταθλητή το διεκδικούν το "αιώνιο ταλέντο" Jenson Button και ο 37χρονος γερόλυκος Rubens Barichello ενώ και οι 2 πιλότοι οδηγούν μονοθέσια της -τρόπον τινά- νεοσύστατης Brawn GP. Φυσικά, μετά από μία τέτοια απρόβλεπτη season, δεν θα μπορούσε το μεταγραφικό παζάρι να είναι λιγότερο εντυπωσιακό. Την αρχή με τις επίσημες ανακοινώσεις έκανε η F1 ομάδα της Ferrari αφού ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, Fernando Alonso θα οδηγεί από το 2010 για τους Ιταλούς. Και κάπου εδώ αρχίζει ο μύλος των εξελίξεων και των μετακινήσεων. Ο Felipe Massa μετά το ατύχημα που είχε, δήλωσε πως θα επιστρέψει και θα συνεχίσει να οδηγεί για την Scuderia. Οπότε ο Kimi Raikkonen.. περισσεύει.

Ferrari 458 Italia goes topless

4 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Η παραγωγή της Ferrari 430 έχει φτάσει στο τέλος της. Ήδη έχουμε δει τον αντικαταστάτη της, την 458 Italia που έκανε την πρώτη ζωντανή της εμφάνιση για το κοινό στην

Top

Show Buttons
Hide Buttons