Περί κ. Λι@κόπ0υλου ο λόγος

3 ΣΧΟΛΙΑ
Internet

Δυνατά και ελληνικά βλέπω τι παίζει με το θέμα του Αντώνη και παρακολουθώ τις διάφορες παρουσιάσεις και ομιλίες του κ. Λι@κόπ0υλου. Μην περιμένετε link για τα βίντεο, είμαι κάθετα αντίθετος σε κάθε προώθηση αυτών. Ένα από τα κύρια επιχειρήματα του κ. Λι@κόπ0υλου είναι ότι δέχεται την κριτική μια φορά τον μήνα, το εξάμηνο, τον χρόνο [κάτι σαν άτακτη περιοδικότητα] αλλά θεωρεί ότι κάποιος που ασκεί κριτική και καυτηριάζει συνεχώς όχι μόνο είναι ανώμαλος αλλά τα παίρνει κιόλας για αυτό που κάνει. Δυνατά και ελληνικά αναρωτιέμαι αν ο Αριστοφάνης τα έπαιρνε, όταν δίχως φρένο καυτηρίαζε δρώμενα και πρόσωπα. Να θυμίσω ότι ο μεγάλος κωμικός έζησε περίπου 63 χρόνια και χρησιμοποίησε ακόμα και ψευδώνυμα για να παρουσιάσει τα πρώτα του έργα ο Χάρρυ Κλυνν τα έπαιρνε όλα τα χρόνια σκληρής κριτικής των σύγχρονων ελλήνων πολιτικών. Κεντρικά πρόσωπα της σάτιρας του ήταν ο Ανδρέας Παπανδρέου και ο Κωνσταντίνος Καραμανλής ο Σπαθάρης και ο Καραγκιόζης, ο Αλέκος Σακελλάριος, ο Λάκης Λαζόπουλος, ο Γιώργος Μητσικώστας, οι ΑΜΑΝ, οι γελοιογράφοι των εφημερίδων και τόσοι άλλοι που όχι μόνο δεν σταματούν την σάτιρα αλλά ζουν από αυτή, τα παίρνουν Βέβαια όλοι αυτοί και πολλοί άλλοι σαν τον funEL μπορεί να είναι ανώμαλοι γιατί όλοι τους καυτηρίαζαν και συνεχίζουν να το κάνουν ασταμάτητα. Για την ιστορία της 2005-08-18 ρίξτε μια ματιά εδώ. Titanas Happy blogging If they sue us, they sue us [...] If we lose, then what the hell, at least we died trying. Digg on, Kevin

Αθήνα όμορφο κ*λοχανείο

26 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Η όμορφη πόλη των Αθηνών είναι τόσο μα τόσο ανοργάνωτη ενώ παράλληλα έχει τόσο μα τόσο περίεργους οδηγούς αυτοκινήτων και δικύκλων. Τα φανάρια δεν έχουν σημασία ειδικά τις μέρες με βροχή όπως η σημερινή. Η κίνηση στους δρόμους είναι απίστευτη και οι τροχονόμοι ανύπαρκτοι, ίσως λόγω των άσχημων καιρικών συνθηκών. Αυτοκίνητα, μηχανάκια και πεζοί είναι σχεδόν ακινητοποιημένοι ενώ οι ταξιτζήδες δίνουν ρέστα οδηγώντας με το εγώ τους να φλερτάρει με την κορυφή του Ολύμπου κάθε λίγο και λιγάκι που πρέπει να εξυπηρετήσουν τον ταλαιπωρημένο και βρεγμένο συμπολίτη τους. Τα λεωφορεία με τον τεράστιο όγκο τους προκαλούν επιπλέον προβλήματα στο ακινητοποιημένο Αθηναϊκό οδικό τοπίο, αφού η περιορισμένη δυνατότητα ελιγμών γίνεται ανύπαρκτη λόγω της πυκνότητας των οχημάτων στους δρόμους. Το τραμ αντιμετωπίζει και αυτό προβλήματα λόγω της κίνησης των αυτοκινήτων ειδικά το κέντρο της πόλης ενώ το δίκτυο του μετρό είναι εξαιρετικά περιορισμένο. Τί στο καλό συμβαίνει και η πόλη αυτομαστιγώνεται κάθε φορά που βρέχει; Τί στο διάολο έχουν μέσα στο μυαλό τους όλοι οι αγουροξυπνημένοι Αθηναίοι κάθε φορά που βλέπουν τα τζάμια των αυτοκινήτων τους βρεγμένα; Ας μου απαντήσει κάποιος, κάποιος, κάποιος, κάποιος, κάποιος, κάποιος, κάποιος. Ειλικρινά δεν μπορώ να βρω δύο ή τρεις καλούς λόγους για να πείσω τον ευατό μου να μείνει σε αυτό το όμορφο κ*λοχανείο... διάολε!

Top

Show Buttons
Hide Buttons