Volkswagen Golf VI GTD

από dkalo 30-03-2009 | 02:33 am | 5 σχόλια

Όχι, δεν έχει γίνει λάθος στον τίτλο, GTD γράφει. Απ’ ότι φαίνεται, η Volkswagen έχει βαλθεί να μας τρελάνει παρουσιάζοντας ένα hothatch διαφορετικό από αυτά που έχουμε συνηθίσει. Η ανάρτηση, το τιμόνι και οι ενισχύσεις του πλαισίου είναι ίδιες ακριβώς με το γνωστό μας Golf GTi. Η μοναδική διαφορά που υπάρχει βρίσκεται στον κινητήρα.

Κάτω από το καπώ λοιπόν, δεν βρίσκεται ο γνωστός δίλιτρος TFSi με απόδοση 210 ίππων αλλά το diesel powered αδερφάκι του, ο δίλιτρος TDi με απόδοση 170 ίππων. Τα άλογα του GTD είναι λιγότερα αλλά όταν η συζήτηση έρχεται στην ροπή, δεν τίθεται θέμα σύγκρισης με τα σχεδόν 36 κιλά ροπής του GTD να υπερτερούν απέναντι στα μόλις 28 κιλά της έκτης γενιάς του GTi. Ένα ακόμα μεγάλο πλεονέκτημα του πετρελαιοκίνητου Golf είναι η κατανάλωση του που αγγίζει τα 5.3 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα.

Οι επιδόσεις είναι αρκετά ικανοποιητικές με τα πρώτα 100 χιλιόμετρα από στάση να έρχονται σε 8.1 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα να είναι 221 χιλιόμετρα την ώρα. Αν τύχει και δείτε κάποιο Golf GTD στον δρόμο δύσκολα θα το ξεχωρίσετε από το GTi. Το έμπειρο μάτι θα προσέξει ότι η γρύλλια μπροστά είναι ασημένια και όχι κόκκινη ενώ στο πίσω μέρος οι εξατμίσεις είναι και οι δύο τοποθετημένες αριστερά και όχι εναλλάξ.

Νωρίτερα από τον Μάιο πάντως, δεν αναμένεται να το δούμε να κυκλοφορεί στους δρόμους και κυρίως στους Ελληνικούς λόγω στην ηλίθια απαγόρευση που υπάρχει. Όσοι ζείτε στην επαρχία, έχετε οικολογική συνείδηση, θέλετε να κάνετε οικονομία και να συνδυάσετε όλα τα παραπάνω με καλές επιδόσεις και την αξιοπιστία του Golf, τότε το νέο Golf GTD μοιάζει μονόδρομος..

[via]