VW Golf GTi Adidas, με δεμένα τα κορδόνια

3 ΣΧΟΛΙΑ
Αυτοκίνητα

Είναι κοινό μυστικό ότι η έκτη γενιά του VW Golf GTi δεν είχε και πολλές σχεδιαστικές διαφορές συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά. Μάλιστα, έχω ακούσει πολλούς κατόχους του Golf GTi V να λένε ότι δεν έχει νόημα να πληρώσουν ξανά για να πάρουν ένα αυτοκίνητο που είναι σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό που ήδη έχουν. Και γι αυτό ακριβώς τον λόγο, έκανε το ντεμπόυτο της η πρώτη ειδική έκδοση του GTi. Το όνομα αυτής είναι Adidas και όπως καλά μαντέψατε, έχει βάλει το χεράκι της η εταιρία αθλητικών ειδών. Αλλαγές έχουν γίνει τόσο στον εσωτερικό όσο και στον εξωτερικό σχεδιασμό του αυτοκινήτου. Μηχανολογικές βελτιώσεις δεν έγιναν αφού θα υπήρχε κίνδυνος κανιβαλισμού με το VW Golf R.

Volkswagen Golf GTi, οι τιμές στην Ελλάδα

2 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Το Golf GTi είναι ένας ζωντανός θρύλος της αυτοκίνησης, είναι το αυτοκίνητο που έκανε mainstream τον όρο GTi. Η έκτη γενιά του αυτοκινήτου παρουσιάστηκε στο Παρίσι τον Οκτώβρη, από τότε πέρασαν 7 περίπου μήνες και ήρθε η ώρα να το δούμε και από κοντά στους Ελληνικούς δρόμους. Τα πρώτα Golf GTi VI έχουν ήδη αρχίσει να έρχονται και μέσα στον Μάη θα αρχίσουμε να τα βλέπουμε τόσο στις εκθέσεις της Volkswagen όσο και στους δρόμους αφού ξεκινούν και οι πωλήσεις. Ο βασικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου για την Ελλάδα περιλαμβάνει όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες όπως κεντρικό κλείδωμα και ηλεκτρικά παράθυρα, ηχοσύστημα με 4 ηχεία, οθόνη αφής και δυνατότητα αναπαραγωγής αρχείων MP3, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, χειριστήρια στο τιμόνι, sport καθίσματα και ζάντες 17 ιντσών.

Volkswagen Golf VI GTi, επίσημα

11 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Τον Ιούνιο του 1976, παρουσιάστηκε το πρώτο Golf GTi. Σήμερα, 32 χρόνια μετά, παρουσιάστηκε η έκτη έκδοση του Golf GTi στην πρώτη μέρα της έκθεσης αυτοκινήτου στο Παρίσι. Οι αλλαγές που έχουν γίνει στο αυτοκίνητο δεν είναι πολλές. Εξωτερικά παρέμεινε το κόκκινο περίβλημα στην κυψελοειδή γρύλια που βρίσκεται στο μπροστά μέρος του αυτοκινήτου, το σχέδιο των ζαντών παρέμεινε ίδιο ενώ και στο εσωτερικό δεν παρατηρούνται πολλές διαφορές. Η αλήθεια είναι, ότι από πολλούς έχει χαρακτηριστεί ως ένα απλό facelifted Golf V, αλλά μην ξεχνάμε πως ποτέ η Γερμανική εταιρία δεν διαφοροποιούσε σημαντικά το Golf στην νέα του έκδοση. Και αφού είδαμε τι έμεινε ίδιο, ας δούμε τώρα τι άλλαξε.. Καταρχάς η γρύλια μπροστά μίκρυνε, οι εξατμίσεις πλέον έγιναν 2, μία σε κάθε πλευρά του αυτοκινήτου ενώ οι ζάντες πλέον είναι υποχρεωτικά 18 ιντσών. Επίσης, το τιμόνι πλέον είναι flat-bottom.. Ωραία, όλα αυτά, ας δούμε όμως τι μηχανικές επεμβάσεις έγιναν στο αυτοκίνητο.

Top

Show Buttons
Hide Buttons