Renault Dezir ηλεκτροκίνητο supercar, η Greenpeace χαμογελάει

7 ΣΧΟΛΙΑ
Αυτοκίνητα

Με το Renault Dezir αρχίζω να πιστεύω πλέον πως οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων βλέπουν το μέλλον της αυτοκίνησης στους ηλεκτρικούς κινητήρες. Έτσι, μετά από κάποιες niche αυτοκινητοβιομηχανίες, άρχισαν και οι mainstream να στρέφονται σε ηλεκτρικές λύσεις. Αρχικά για τα διάφορα concept cars και μελλοντικά και για τα αυτοκίνητα που θα φτάσουν στην παραγωγή. Μετά το Audi e-tron και την Porsche 918 Spyder ήρθε να προστεθεί και το Renault Dezir στην λίστα με τα ηλεκτροκίνητα supercars. Μπορεί το νέο concept της Γαλλικής εταιρίας να μην έχει τις καταιγιστικές επιδόσεις των δύο Γερμανικών αυτοκίνητων αλλά οι επιδόσεις του βρίσκονται πολύ πάνω από τον μέσο όρο με τα 100 πρώτα χιλιόμετρα να έρχονται σε μόλις 5 δευτερόλεπτα. Η ιπποδύναμη του αυτοκινήτου είναι σε χαμηλά επίπεδα -μόλις 150 ίππους- αλλά το ιδιαίτερα χαμηλό βάρος του Dezir είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα.

Η Ferrari F430 γέρασε

KANENA ΣΧΟΛΙΟ
Newsroom

Η Ferrari F430 γέρασε και ήρθε ο καιρός να αντικατασταθεί. Ή τουλάχιστον αυτό λένε οι πληροφορίες που έχουν διαρρεύσει. Εδώ και αρκετό καιρό οι μηχανικοί στο Maranello έχουν ξεκινήσει να δουλεύουν την F142, όπως είναι η κωδική ονομασία του project. Το τελικό όνομα αναμένεται να είναι F450 ή F470, ανάλογα με την χωρητικότητα του κινητήρα. Όπως και οι πρόγονοι της, έτσι και η νέα baby Ferrari θα εφοδιάζεται με V8 κινητήρα αλλά, στο κλίμα της εποχής, υπάρχει πιθανότητα να χρησιμοποιηθούν ένα ή δύο turbo για καλύτερη απόδοση και μικρότερη κατανάλωση.

Nissan Skyline GT-R supercar

16 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

3800 κυβικά, twin-turbo, 473 άλογα, 0-100 σε μόλις 3.6 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα μεγαλύτερη από 300 χιλιόμετρα την ώρα, κορυφαία τετρακίνηση, ένα κιβώτιο που αλλάζει ταχύτητες πιο γρήγορα από την σκέψη και θέσεις για 4 άτομα. Γρηγορότερο από την τελευταία Porsche 911 Turbo σε κάθε πίστα που έχει δοκιμαστεί, πιο άγριο από κατάδικο στις φυλακές του Αλκατράζ, και στην τιμή που αγοράζεις μία "ταπεινή" BMW M3. Το τέλειο αυτοκίνητο ε? Η Nissan μπήκε στο μυαλό των απανταχού petrol heads και βγήκε με το υπερατού, το νέο Skyline GT-R. Ευτυχώς, πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που δεν είναι φτιαγμένο μόνο για να προσφέρει την χαρά της επιτάχυνσης αλλά μπορεί να προσφέρει και ατελείωτες στιγμές ευχαρίστησης σε οποιαδήποτε ορεινή στροφοδιαδρομή, όπως ακριβώς έκανε και ο προκάτοχος του εξάλλου. Οι Ιάπωνες μηχανικοί δεν βγάζουν συχνά supercars, όταν όμως αποφασίζουν να το κάνουν, στέλνουν τους Αμερικάνους και κυρίως τους Ευρωπαίους συναδέλφους τους, πίσω στα σχεδιαστήρια. Ναι, σίγουρα το Skyline δεν έχει την αίγλη μίας Ferrari ή μίας Lamborghini, όταν όμως καταφέρνει να συγκρίνεται απευθείας μαζί τους με το αποτέλεσμα να είναι τουλάχιστον αμφίρροπο -αν όχι υπέρ του- σημαίνει ότι οι Ιάπωνες της Nissan έχουν κάνει εκπληκτική δουλειά και αξίζουν τα συγχαρητήρια και τον θαυμασμό μας. Εξάλλου, όσο καλύτερους ανταγωνιστές έχεις, τόσο καλύτερα είναι και τα προιόντα που παράγεις, οπότε κερδισμένοι θα βγουν μόνο οι φίλοι της αυτοκίνησης (και οι τράπεζες με τόσα δάνεια που θα χορηγήσουν). Μόνο ένα μειονέκτημα έχει..

Top

Show Buttons
Hide Buttons