Το Seat Leon Cupra είναι από τα πιο γρήγορα μπροστοκίνητα hot hatch που κυκλοφορούν εκεί έξω. Η Seat όμως αποφάσισε ότι θέλει κάτι ακόμα πιο γρήγορο, πιο ειδικό και πιο εντυπωσιακό για να κεντρίσει τα βλέμματα όλων στην έκθεση της Φρανκφούρτης. Και το όνομα αυτού: Seat Leon Cupra R.
Έχοντας ως βάση το μοτέρ του Audi S3, το νέο Cupra R αποδίδει 265 άλογα όντας το δυνατότερο Seat που βγήκε ποτέ από την γραμμή παραγωγής της Ισπανικής εταιρίας. Ο δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας άμεσου ψεκασμού χαρίζει τελική ταχύτητα 250 χιλιομέτρων την ώρα και 0-100 σε 6.2 δευτερόλεπτα. Σε συνδυασμό με την κατανάλωση των 8.1 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα, καταλαβαίνουμε ότι οι μηχανικοί της Seat έκαναν ότι καλύτερο μπορούσαν.
Το νέο Seat Ibiza έχει σαφείς σχεδιαστικές επιρροές από το Concept Bocanegra που παρουσιάστηκε τον Μάρτη του 2008 στην έκθεση της Γενεύης. Μόλις κυκλοφόρησε η έκδοση παραγωγής του Seat Ibiza, πολλοί το θεώρησαν λιγότερο τολμηρό απ' ότι έπρεπε. Αυτής της άποψης όμως είναι και η μαμά-Seat που αποφάσισε να βγάλει σε κυκλοφορία και το Bocanegra.
Το "Μάυρο Στόμα" (Bocanegra στα Ισπανικά) έκανε το επίσημο ντεμπούτο του εντός έδρας, στην πρωτεύουσα της Καταλονίας, στην διεθνή έκθεση της Βαρκελώνης. Σχεδιαστικά οι διαφορές είναι αρκετές με τις περισσότερες να εντοπίζονται στην μάσκα με το μαύρο χρώμα να κυριαρχεί κάνοντας το αυτοκίνητο να δείχνει πιο άγριο. Στο εσωτερικό έχουν γίνει κάποιες μικροαλλαγές με κυριότερη τα πιο sport καθίσματα που προσφέρουν μεγαλύτερη σταθερότητα στον οδηγό στις γρήγορες στροφοδιαδρομές.
Στο άρθρο που είχαμε γράψει σχετικά με την έκθεση του Λονδίνου, είχαμε αναφέρει ότι την διαφορά στην γκάμα του Ibiza θα την κάνει η έκδοση Cupra. Τότε, τα στελέχη της Ισπανικής εταιρίας διέψευδαν κατηγορηματικά την ύπαρξη της.. Πριν λίγες μέρες όμως, δόθηκαν στην δημοσιότητα οι πρώτες φωτογραφίες του Ibiza Cupra αλλά και κάποια από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Για πρώτη φορά θα εφοδιαστεί κάποια έκδοση του νέου Ibiza με υπετροφοδοτούμενο κινητήρα. Η χωρητικότητα του θα είναι 1.400 κυβικά ενώ η απόδοση των 180 ίππων θα επιτυγχάνεται με την χρησιμοποίηση 2 turbo. Μάλιστα, ο νέος αυτός κινητήρας θα συνδυάζεται με κιβώτιο DSC διπλού συμπλέκτη και 7 σχέσεων. Η ανάρτηση είναι ειδικά βελτιωμένη για το αυτοκίνητο, γι αυτό εξάλλου ονομάστηκε και "Cupra Suspension". Επίσης το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με Traction Control που δεν επιτρέπει το ακατάσχετο σπινάρισμα των τροχών, με EBA που αυξάνει την πίεση σε φρενάρισμα πανικού και φυσικά με ABS τελευταίας γενιάς.
