Nissan 370Z Yellow, όνομα και πράγμα

2 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Άγριο. Γρήγογο. Sexy. Διθέσιο. Πισωκίνητο. Αυτό είναι με λίγα λόγια το νέο Nissan 370Z. Το Goodwood Festival of Speed είναι ένα από τα μεγαλύτερα festival αυτοκινήτου που διεξάγονται κάθε χρόνο στην Μεγάλη Βρετανία. Η Nissan, αποφάσισε να βγάλει μία ειδική έκδοση για να τιμήσει τόσο το Goodwood όσο και την σειρά αγώνων GT4. Το όνομα αυτής της ειδικής έκδοσης είναι Nissan 370Z Yellow και όπως σωστά μαντέψατε, θα βγαίνει μόνο σε κίτρινο. Μηχανικά δεν θα υπάρχουν διαφορές, ούτε στις ρυθμίσεις της ανάρτησης. Σχεδιαστικά όμως οι διαφορές είναι αρκετές και ιδιαίτερα εμφανείς, με το αυτοκόλλητο που γράφει 370Z να θυμίζει Porsche 911 GT3 RS. Φυσικά, από αυτή την ειδική έκδοση δεν θα μπορούσαν να μην υπάρχουν καινούριες ζάντες, 19 ιντσών σχεδιασμένες από την RAYS.

Nissan 370Z. Topless.

4 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Το να δει κάποιος ένα Nissan 350Z στην χώρα μας ήταν ιδιαίτερα σπάνιο. Το να δει όμως κάποιος ένα 350Z Roadster ήταν πιο απίθανο και από το να δει την τελευταία Ferrari. Αυτό φαίνεται να ίσχυε και σε άλλες αγορές, μεγαλύτερες από την Ελληνική και τώρα η μαμά Nissan είναι διατεθειμένη να μην ξανακάνει τα λάθη του παρελθόντος. Το νέο Nissan 370Z Roadster είναι εδώ αφού η επίσημη παρουσίαση του έγινε μόλις λίγες μέρες πριν στην διεθνή έκθεση αυτοκινήτου στη Νέα Υόρκη. Όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες, πρόκειται για ένα από τα ομορφότερα convertible της αγοράς που σίγουρα μπορεί να κοιτάξει τον ανταγωνισμό στα μάτια. Φυσικά, τα πλεονεκτήματα του 350Z στο chassis και γενικότερα στα μηχανολογικά του μέρη παρέμειναν αναλλοίωτα, απλά οι Ιάπωνες μηχανικοί βελτίωσαν το καλό, κάνοντας το ακόμα καλύτερο.

Nissan 370Z, πώς να κάνεις το καλό, καλύτερο

11 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Nissan 370Z. Ναι, καλά καταλάβατε, πρόκειται για τον διάδοχο του 350Z, του αυτοκίνητου που επανέφερε την Ιαπωνική εταιρία σε sport τροχιά. Μετά το 350Z ακολούθησε το GT-R, οπότε και το 370Z αναμένεται να είναι τουλάχιστον εντυπωσιακό. Εξωτερικά μάλον δεν θα υπάρχουν πολλές διαφορές αν κρίνουμε από τα διάφορα ανεπίσημα σχέδια που έχουν κυκλοφορήσει. Αντίστοιχα, σύμφωνα με πηγές μέσα από την ίδια την Nissan, και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου δεν περιμένουμε μεγάλες διαφορές αλλά σημαντική βελτίωση στην ποιότητα των πλαστικών του εσωτερικού. Στα πιο τεχνικά θέματα τώρα, το μεταξόνιο θα μειωθεί κατά 10 εκατοστά κάνοντας το αυτοκίνητο ακόμα πιο οδηγοκεντρικό και ευέλικτο σε στριφτερές διαδρομές. Η πίσω κίνηση θα παραμείνει, ενώ ο τοποθετημένος σχεδόν στο κέντρο κινητήρας 3.7 λίτρων θα αποδίδει πάνω από 330 άλογα και 37 κιλά ροπής.

Top

Show Buttons
Hide Buttons