Παραχώρηση επικυρωμένου εισιτηρίου στο Μετρό, Yes We Can but…

27 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Ναι, μπορείτε να δίνετε το επικυρωμένο εισιτήριο του Μετρό σε κάποιον που περιμένει υπομονετικά στην έξοδο και δεν έχει αγοράσει εισιτήριο, μόνο αν αν βρίσκεστε μέσα στην χρονική διάρκεια των 90 λεπτών. Πριν όμως ξυπνήσει το επαναστατικό Εγώ σας, καλό θα ήταν να διαβάσετε το post αλλά και τα σχόλια και μετά να σχηματίσετε άποψη για την νομική, ηθική και οικονομική πτυχή του θέματος. Ενώ αυτά συμβαίνουν στην Ελλάδα και η Αττικό Μετρό Α.Ε. "απαντάει", τυπώνοντας στην πίσω πλευρά των εισιτηρίων τα εξής: "Η παραχώρηση και αποδοχή επικυρωμένου εισιτηρίου, καθώς και η προτροπή παραχώρησης απαγορεύεται και τιμωρείται από το νόμο (Π.Κ. ΆΡΘ.186.2 & 392)", στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού η οικονομική κρίση και οι απολύσεις οδήγησαν σε 75 εκατομμύρια λιγότερους επιβάτες στο μετρό (όταν είσαι άνεργος δεν πας στην δουλειά σου) τους πρώτους 10 μήνες του 2009 ή αλλιώς 100 εκατομμύρια λιγότερα δολάρια σε revenue, σύμφωνα με το Metropolitan Transportation Authority της Νέας Υόρκης.

Το Μετρό στο αεροδρόμιο ξανά και στο Νομισματοκοπείο για πρώτη φορά

8 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Επιτέλους το Μετρό πηγαίνει ξανά στο Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος και επιστρέφει από εκεί. Χρειάστηκαν 6 μήνες μέσα στο καλοκαίρι για να ολοκληρωθούν οι εργασίες που σύμφωνα με την Ελληνική παράδοση έπρεπε να γίνουν κατά την διάρκεια της τουριστικής περιόδου γιατί τότε πονάει περισσότερο. Εκτός από την σύνδεση του αεροδρομίου με το Σύνταγμα και τον τουρίστα, στο ενδιάμεσο λειτουργεί πλέον και ο σταθμός του Μετρό στο Νομισματοκοπείο. Σύμφωνα με το press release η μετακίνηση από Σύνταγμα σε Νομισματοκοπείο θα διαρκεί 10 λεπτά, δήλωση που δεν ξέρω κατά πόσο είναι αληθινή γιατί περίπου 11 λεπτά χρειάζεται το Μετρό από το Σύνταγμα μέχρι την Εθνική Άμυνα. Ακολουθούν τα επίσημα λογάκια του press release.

ΜΜΜ 2009: Αυξήσεις στο ενιαίο εισιτήριο, φθηνότερες κάρτες

7 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Με αύξηση στο ενιαίο εισιτήριο μπαίνει το 2009. Από αύριο, 1 Ιανουαρίου 2009 οι επιβάτες θα πληρώνουν €1 αντί €0.8 για το ενιαίο εισιτήριο. Το ενιαίο ισχύει για όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, έχει διάρκεια 1.5 ώρα και γενικά βολεύει όταν δεν υπάρχει κίνηση στους δρόμους ή χρησιμοποιούνται ΜΜΜ σταθερής τροχιάς. Αν είστε από αυτούς που χρησιμοποιούν τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών (το συνιστώ από προσωπική εμπειρία 5 ετών) το 2009 έρχεται με χαμηλότερες τιμές. Η τιμή της μηνιαίας κάρτας για όλα τα Μέσα κοστίζει μειώνεται στα €35 από τα €38. Η κάρτα για λεωφορεία, Τραμ και Τρόλεϊ μειώνεται στα €15 από €17,5. Η μηνιαία κάρτα για ΗΣΑΠ θα κοστίζει €25 ενώ η μηνιαία κάρτα για το Μετρό €30. Ελπίζω το 2009 να είναι η χρονιά που οι μηνιαίες κάρτες θα εξελιχθούν και θα δούμε έστω και πειραματικά χρήση RFID ή Smart Cards για να ξεφύγουμε επιτέλους από την χαζομάρα βγάζω φωτογραφίες, χάρτινη κάρτα, πλαστική άθλια θήκη κλπ. Update: Η τιμή της κάρτας για όλα τα μέσα εδώ φαίνεται στα €38 αλλά τελικά κοστίζει €35 μήνες τώρα. Thanks Matrix [via]

Χωρίς Μετρό σήμερα

KANENA ΣΧΟΛΙΟ
Newsroom

Ακυρώθηκε η πρώτη συνάντηση της ημέρας εξαιτίας της 24ωρης απεργίας του Μετρό. Οι συρμοί θα παραμείνουν ακινητοποιημένοι και όλοι θα πρέπει να βρουν διαφορετικό τρόπο μετακίνησης. Όσοι ελπίζουν σε ΟΣΕ και μετά ταχί ή λεωφορείο θα πρέπει να ξέρουν ότι και ο ΟΣΕ έχει στάση εργασίας από 15:00-17:00 και 22:00-24:00. Υπολογίστε και επιπλέον μισή ώρα για τον ηλεκτρικό μέχρι να βγουν και να μπουν τα τρένα στις γραμμές και η μέρα συνεχίζεται.

Intel Metro laptop

KANENA ΣΧΟΛΙΟ
Τεχνολογία

Η φαντασία των σχεδιαστών της Ziba Design και των μηχανικών της Intel ικανοποιεί όλους εμάς, τους απλούς καταναλωτές που ελπίζουμε ότι κάποια στιγμή στο μέλλον μια μεγάλη εταιρεία θα ξοδέψει εκατομμύρια για την κατασκευή κάτι τόσο εξωτικού όσο το νέο πρωτότυπο laptop από την Intel που ακούει στο όνομα Metro. Ο νέος φορητός έχει πάχος μόλις 1.77 εκ. και ζυγίζει 1.02 κιλά.

Το Μετρό πάει Αιγάλεω

6 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Έτοιμη να τεθεί σε λειτουργία είναι η νέα επέκταση του Μετρό από το Μοναστηράκι στο Αιγάλεω όπως δήλωσε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς, ο οποίος πραγματοποίησε την τελική επιθεώρηση. Η γραμμή είναι μήκους 4,2 χιλιομέτρων από το Αιγάλεω ως το Σύνταγμα, θα διανύεται σε 7 λεπτά και περιλαμβάνει τρεις ενδιάμεσους σταθμούς, Κεραμικός - Ελαιώνας και Αιγάλεω. Ετοιμάζεται και το υπόγειο parking και η πλατεία της περιοχής αλλά αυτά θα γίνουν αργότερα. Φαντάζομαι ότι από αύριο οι νέοι σταθμοί θα λειτουργούν.

Top

Show Buttons
Hide Buttons