Mercedes McLaren SLR Stirling Moss

5 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Ίσως κάποιοι από εσάς να έχετε ακούσει για τον Sir Sterling Moss, τον Βρετανό οδηγό αγώνων ταχύτητας. Για όσους δεν τον ξέρετε, να σας πω ότι πρόκειται για έναν οδηγό που έτρεχε σε αγώνες από το 1951 έως το 1961 και κέρδισε πολλούς αγώνες, είτε στην Formula 1 είτε σε άλλους διάσημους θεσμούς της εποχής όπως το rally Targa Florio και το Mille Miglia. Το 1955, στο Mille Miglia, είχε κερδίσει οδηγώντας την Mercedes Benz 300 SLR. Έτσι, προς τιμή του, η νέα έκδοση της McLaren SLR φέρει το όνομα του. Βέβαια οι ομοιότητες δεν περιορίζονται μόνο στο όνομα αλλά και εξωτερικά το αυτοκίνητο που θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Detroit έχει πολλές ομοιότητες με αυτό που έτρεχε ο Sterling Moss το 1955. Μηχανικά το αυτοκίνητο δεν διαφέρει σε τίποτα από μία "ταπεινή" SLR 722. Ο κινητήρας είναι ο γνωστός 5.5 λίτρων που με την χρήση compressor αποδίδει 650 ίππους. Τα 100 πρώτα χιλιόμετρα από στάση έρχονται σε 3.5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 350 χιλιόμετρα την ώρα, παρά την έλλειψη παρμπρίζ και παραθύρων. Βέβαια, το αυτοκίνητο δεν συνίσταται για τους σκληροπυρηνικούς petrolheads αλλά κυρίως γι αυτούς που ψάχνουν ένα πιο εξεζητημένο αυτοκίνητο που είναι κατασκευασμένο εξ' ολοκλήρου από ανθρακονήματα.

McLaren Mercedes SLR Speedster

2 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Η συνεργασία μεταξύ της McLaren και της Mercedes δεν περιορίζεται μόνο στην ομάδα της Formula 1 αλλά επεκτείνεται και σε αυτοκίνητα παραγωγής. Δείγμα αυτής της συνεργασίας είναι η SLR, το supercar που κοίταζε στα μάτια αυτοκίνητα που κατασκευάζονταν στο Zuffenhausen και το Maranello.. Πλέον, η τελευταία έκδοση της SLR είναι προ των πυλών πρωτού οι δρόμοι των δύο κολοσσών χωρίσουν για να αφιερωθεί η κάθε εταιρία στα δικά της project, όπως η SLC για την Mercedes και η P11 για την McLaren. Η SLR Speedster θα έχει μία βασική διαφορά από τους προκατόχους της, δεν θα προσανατολίζεται στην πολυτελή μεταφορά των επιβατών της αλλά στις απόλυτες επιδόσεις. Δεν μπορεί να δικαιολογηθεί με κάποιον άλλο τρόπο η απόφαση των εταιριών για την πλήρη αφαίρεση της οροφής και την αντικατάσταση του παρμπρίζ από έναν ανεμοθραύστη. Επίσης, θα αφαιρεθούν πλήρως τα παράθυρα αλλά και το air-condition. Εξάλλου, όταν δεν έχεις οροφή, το air-condition δεν μπορεί να κάνει πολλά πράγματα? Επίσης, στην νέα SLR θα γίνει εκτεταμμένη χρήση ανθρακονημάτων στο αυτοκίνητο, τα φρένα θα αντικατασταθούν με νέα κεραμικά ενώ και το σύστημα της εξάτμισης θα βελτιωθεί.. Έτσι, οι παραπάνω αλλαγές θα συμβάλλουν δραστικά στην μείωση του βάρους κατά 200 κιλά.

Top

Show Buttons
Hide Buttons