Jenson Button και Lewis Hamilton στην McLaren (1 ομάδα, 2 παγκόσμιοι πρωταθλητές)

4 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Η McLaren είναι ίσως η μοναδική όμαδα Formula 1 "πρώτης γραμμής" που δεν κάνει διακρίσεις ανάμεσα στους οδηγούς της. Ακόμα θυμόμαστε τις "φωνές" του δύο φορές παγκόσμιου πωταθλητή, Fernando Alonso, ότι αδικείται από την ομάδα του με κερδισμένο τον, rookie τότε, Lewis Hamilton. Ήρθε η ώρα να το αποδείξει ακόμα μία φορά αφού μόλις ανακοίνωσε τον πιλότο που θα αντικαταστήσει τον Heikki Kovalainen. Το όνομα αυτού; Jenson Button, δηλαδή ο εν ενεργεία παγκόσμιος πρωταθλητής με τα χρώματα της Brawn GP.

F1 2010, φήμες και ανακοινώσεις

4 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Η φετινή season στην Formula 1 μόνο αναμενόμενη και προβλέψιμη δεν μπορεί να χαρακτηριστεί. Το στέμμα του πρωταθλητή το διεκδικούν το "αιώνιο ταλέντο" Jenson Button και ο 37χρονος γερόλυκος Rubens Barichello ενώ και οι 2 πιλότοι οδηγούν μονοθέσια της -τρόπον τινά- νεοσύστατης Brawn GP. Φυσικά, μετά από μία τέτοια απρόβλεπτη season, δεν θα μπορούσε το μεταγραφικό παζάρι να είναι λιγότερο εντυπωσιακό. Την αρχή με τις επίσημες ανακοινώσεις έκανε η F1 ομάδα της Ferrari αφού ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, Fernando Alonso θα οδηγεί από το 2010 για τους Ιταλούς. Και κάπου εδώ αρχίζει ο μύλος των εξελίξεων και των μετακινήσεων. Ο Felipe Massa μετά το ατύχημα που είχε, δήλωσε πως θα επιστρέψει και θα συνεχίσει να οδηγεί για την Scuderia. Οπότε ο Kimi Raikkonen.. περισσεύει.

McLaren MP4-12C, ο θρύλος επιστρέφει

6 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Μια δεκαετία και κάτι, η McLaren επιστρέφει δυνατότερη από ποτέ, έτοιμη να ταράξει τα νερά όπως μόνο αυτή ξέρει. Το όνομα του διαδόχου της McLaren F1 είναι MP4-12C και θα κάνει πολλούς να χάσουν τον ύπνο τους. Πλήρως ανεξαρτητοποιημένη πλέον από την Mercedes, η MP4-12C φαίνεται να απευθύνεται σε ένα τελείως διαφορετικό κοινό από την SLR. 0-100 σε λιγότερο από 3.5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα πάνω από 325 χιλιόμετρα την ώρα δείχνουν ότι η MP4-12C θα είναι από τα πιο γρήγορα αμάξια εκεί έξω.

F1 4 αγώνες μετά

4 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Ένα μήνα και 4 αγώνες μετά την έναρξη του παγκοσμίου πρωταθλήματος F1 παρατηρούμε ότι πολλά πράγματα δεν είναι πλέον ίδια. Οι νέοι κανονισμοί άλλαξαν τις ισσοροπίες και πλέον Ferrari και McLaren Mercedes έχουν συμπληρωματικό ρόλο στο grid και όχι πρωταγωνιστικό όπως συνέβαινε μέχρι πέρσι. Αρχικά, φρόντισε η FIA να υπάρξει περιορισμός του κόστους και των δοκιμών εξέλιξης έτσι ώστε να παίζουν όλες οι ομάδες με ίσους όρους. Συγκεκριμένος αριθμός κινητήρων για όλη την χρονιά, καμία δοκιμή εν μέσω της season, επαναφορά των slick ελαστικών και σύστημα KERS γιατί η F1 πρέπει να δείξει το οικολογικό της πρόσωπο. Την συνέχεια την έκαναν οι μηχανικοί των "μικρών" ομάδων που παρουσίασαν μονοθέσια ικανά να παλέψουν με τα μεγαθήρια και να νικήσουν.

Mercedes McLaren SLR Stirling Moss

5 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Ίσως κάποιοι από εσάς να έχετε ακούσει για τον Sir Sterling Moss, τον Βρετανό οδηγό αγώνων ταχύτητας. Για όσους δεν τον ξέρετε, να σας πω ότι πρόκειται για έναν οδηγό που έτρεχε σε αγώνες από το 1951 έως το 1961 και κέρδισε πολλούς αγώνες, είτε στην Formula 1 είτε σε άλλους διάσημους θεσμούς της εποχής όπως το rally Targa Florio και το Mille Miglia. Το 1955, στο Mille Miglia, είχε κερδίσει οδηγώντας την Mercedes Benz 300 SLR. Έτσι, προς τιμή του, η νέα έκδοση της McLaren SLR φέρει το όνομα του. Βέβαια οι ομοιότητες δεν περιορίζονται μόνο στο όνομα αλλά και εξωτερικά το αυτοκίνητο που θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Detroit έχει πολλές ομοιότητες με αυτό που έτρεχε ο Sterling Moss το 1955. Μηχανικά το αυτοκίνητο δεν διαφέρει σε τίποτα από μία "ταπεινή" SLR 722. Ο κινητήρας είναι ο γνωστός 5.5 λίτρων που με την χρήση compressor αποδίδει 650 ίππους. Τα 100 πρώτα χιλιόμετρα από στάση έρχονται σε 3.5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 350 χιλιόμετρα την ώρα, παρά την έλλειψη παρμπρίζ και παραθύρων. Βέβαια, το αυτοκίνητο δεν συνίσταται για τους σκληροπυρηνικούς petrolheads αλλά κυρίως γι αυτούς που ψάχνουν ένα πιο εξεζητημένο αυτοκίνητο που είναι κατασκευασμένο εξ' ολοκλήρου από ανθρακονήματα.

Top

Show Buttons
Hide Buttons