Travis Pastrana, Subaru Impreza και στροφές, πολλές στροφές

1 ΣΧΟΛΙΟ
Αυτοκίνητα

Έχω δει το video του Travis Pastrana εδώ και αρκετή ώρα. Από την πρώτη στιγμή ήξερα ότι θα γράψω ένα άρθρο γι αυτό. Δεν ξέρω όμως πώς να ξεκινήσω. Ίσως να φταίει ο Travis Pastrana και οι οδηγικές του ικανότητες. Ίσως να φταίει το αγωνιστικό Subaru Impreza STi. Ίσως να φταίει η διαδρομή, το βουνό Washington στην Αμερική. Σίγουρα όμως, ο συνδυασμός των παραπάνω είναι κάτι παραπάνω από εθιστικός. Το HD video του Travis Pastrana που ακολουθεί είναι σχεδόν τέλειο για όλους εμάς τους "κολλημένους" με την αυτοκίνηση και τα rally. Καμία επεξεργασία δεν έχει γίνει στον ήχο, ανάλογα με την κάμερα που έχει γίνει η λήψη ακούμε είτε τις οδηγίες του συνοδηγού στον Αμερικανό οδηγό, είτε την τουρμπίνα του Impreza να φουσκώνει και να ξεφουσκώνει, είτε την μελωδία του κινητήρα να απομακρύνεται. Νομίζω ότι μόνο ένα πράγμα θα άλλαζα στο video: θα ήθελα να έβλεπα και τα πόδια του Pastrana όταν οδηγεί. Α, το ότι o Travis Pastrana σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στην ιστορία της ανάβασης του όρους Washington χρειάζεται να το πούμε ή είναι αυτονόητο;

Subaru Impreza STi + Mitsubishi Lancer EVO = diesel?

6 ΣΧΟΛΙΑ
Αυτοκίνητα

Η Subaru χρωστάει μεγάλο μέρος από την φήμη της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally, στο Impreza, στον θρυλικό boxer κινητήρα του και στις επιτυχίες του. Αντίστοιχα, η Mitsubishi χρωστάει πολλά στο αντίστοιχο δικό της αυτοκίνητο, το Lancer Evolution που έχει φτάσει αισίως στην 10η έκδοση του. Προσωπικά, όποτε τυγχάνει να δω ένα από τα δύο αυτοκίνητα στον δρόμο, ελπίζω ο οδηγός να πατήσει βίαια το γκάζι, να ανοίξει η τουρμπίνα και να ακούσω τον κινητήρα να ουρλιάζει. Σύμφωνα με τις φήμες όμως που κυκλοφορούν, αυτό θα σταματήσει γιατί οι επόμενες γενιές των 2 rally-replicas, αναμένεται να είναι πετρελαιοκίνητες.

Top

Show Buttons
Hide Buttons