Audi A1, είναι εδώ

9 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Τρία χρόνια μετά την πρώτη παρουσίαση του Metro Project Concept και την έκθεση του Tokyo, έφτασε η στιγμή που περιμέναν πολλοί εκεί έξω. Το παγκόσμιο ντεμπούτο του Audi A1 είναι γεγονός και πλέον ο χρόνος μετράει αντίστροφα για να αρχίσουν οι παραγγελίες του μικρού της Audi. Διατηρώντας την εταιρική σχεδιαστική ταυτότητα, το αυτοκίνητο είναι αρκετά νεανικό χάρη στην διχρωμία. Προσωπικά, αυτό μου θυμίζει κάτι από Mini Cooper αλλά μικρή σημασία έχει μιας και το Audi A1 βγήκε για να ανταγωνιστεί το Mini Cooper. Μια πιο sport πινελιά δίνει το πακέτο S Line που περιλαμβάνει άλλους προφυλακτήρες και ζάντες 17 ή 18 ιντσών.

Lotus Evora 414E Hybrid, ένα διαφορετικό υβριδικό

2 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Δύο μέρες πριν τα εγκαίνια της έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης για το κοινό, άνοιξαν οι πύλες της για τους δημοσιογράφους του Ειδικού Τύπου από όλο τον κόσμο. Ένα από τα αυτοκίνητα που αναμένεται να κλέψουν την παράσταση είναι η νέα Lotus Evora 414E Hybrid. Όπως αποκαλύπτει και το όνομα της, πρόκειται για μία υβριδική έκδοση της Evora. Η αλήθεια είναι όμως πως πρόκειται για ένα αρκετά πρωτοποριακό και ενδιαφέρον concept μιας και ο κινητήρας βενζίνης είναι μόλις 1200 κυβικών και 47 ίππων. Όλη την "βρώμικη δουλειά" την κάνουν οι δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής αποδοσης 408 ίππων και 80 κιλών ροπής.

Fiat Grande Punto Abarth EVO, γρήγορο και άγριο

16 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Το Fiat Grande Punto Abarth EVO, είτε το απλό είτε το Esse, είναι ένα αυτοκίνητο που απευθύνεται σε ένα ειδικό, σκληροπυρηνικό οδηγικά, κοινό. Αυτός ήταν και ο λόγος που μάλλον δεν κυκλοφόρησε αρκετά στην χώρα μας παρά την αρκετά δελεαστική του τιμή. Ο καιρός όμως πέρασε και η Fiat αποφάσισε ότι ήρθε η ώρα να προχωρήσει στο Facelift που, όπως και στο απλό Grande Punto, το ονομάζει EVO. Η εξέλιξη λοιπόν του Grande Punto Abarth έχει οδηγήσει σε μία πιο γρήγορη και ακόμα πιο σκληρή έκδοση του.

Alfa Romeo Giulietta, λίγες μέρες υπομονή ακόμα

4 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Απέχουμε κάτι λιγότερο από 4 μέρες από τα εγκαίνια της 80ης έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης. Εκεί, μεταξύ άλλων, θα δούμε για πρώτη φορά την διάδοχο της Alfa Romeo 147, την Giulietta, όπως θα είναι τελικά το επίσημο όνομα της. Η 147 πλέον έφτασε τα 10 χρόνια ζωής και έτσι η μαμά εταιρία αποφάσισε ότι είναι η κατάλληλη στιγμή για να πάρει τα ηνία η Giulietta. Μετά από συνεχείς αναβολές της επίσημης παρουσίασης της για διάφορους λόγους, ήρθε η ώρα για το ντεμπούτο της.

Audi RS5 DSG, it’s official

7 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Οι φήμες για το Audi RS5 έχουν ξεκινήσει από τον Αύγουστο του 2008, τότε που είδαμε για πρώτη φορά ένα πιο άγριο A5 να δοκιμάζεται στην Αμερική. 1.5 χρόνο μετά, ήρθε η ώρα να μάθουμε τι πραγματικά ισχύει για το τρίθυρο υπερόπλο από το Ingolstadt. V8 κινητήρας, 4200 κυβικά, 450 άλογα, 43 κιλά ροπής, DSG κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, 0-100 σε 4.6 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 280 χιλιομέτρων την ώρα. Όχι και άσχημα αν αναλογιστούμε ότι το βάρος του αυτοκινήτου φτάνει τα 1725 κιλά. Αν προστεθούν στην εξίσωση και τα 10.8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα που καταναλώνει το RS5, μάλλον πρόκειται για ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο.

Toyota RAV4 facelift στην Γενεύη

3 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Σύμφωνα με τις υπάρχουσες φήμες, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο, η Toyota, δεν σκοπεύει να παρουσιάσει κάποιο εντελώς νέο μοντέλο στην έκθεση της Γενεύης. Θα δούμε όμως για πρώτη φορά το facelift του μικρού SUV της εταιρίας, του RAV4. Οι αλλαγές που έχουν γίνει, δεν είναι ιδιαίτερα πολλές αν κρίνουμε από την, μοναδική, φωτογραφία που έδωσε η ίδια η Toyota στους δημοσιογράφους. Για την ακρίβεια, περιορίζονται σε ένα ανασχεδιασμένο μπροστά μέρος κάνοντας πιο εμφανή την εταιρική σχεδιαστική ταυτότητα της εταιρίας. Βλέποντας το Toyota Vanguard, την Ιαπωνική έκδοση του RAV4 με μακρύτερο μεταξόνιο, οι ομοιότητες είναι ξεκάθαρες.

Top

Show Buttons
Hide Buttons