Σοκ και δέος στο βρεγμένο Nurburgring

13 ΣΧΟΛΙΑ
Αυτοκίνητα

Πρέπει να είσαι τουλάχιστον παρανοϊκός και χωρίς καμία αίσθηση του κινδύνου για να αποφασίσεις να βγεις στην βρεγμένη πίστα του Nurburgring με μία Formula και να την οδηγήσεις ξεπερνώντας τα όρια της. Μπορεί βέβαια να είσαι ο Andreas Gulden, ο Chief Instructor της Nurburgring Driving Academy. Ο 32χρονος οδηγός, πήρε την αγωνιστική Formula με το χειροκίνητο σειριακό κιβώτιο και βγήκε στο Ring. Σε κάθε στροφή αναγκαζόταν να κάνει πολλές διορθώσεις με ανάποδο τιμόνι για να καταφέρει να κρατήσει το αυτοκίνητο εντός της πίστας. Το παραμικρό λάθος θα μπορούσε να του κοστίσει μία έξοδο και να βρεθεί στις μπαριέρες που βρίσκονται αφύσικα κοντά στην πίστα αν αναλογιστούμε τις ταχύτητες που αναπτύσει το μονοθέσιο του Γερμανού οδηγού. Ακόμα και η αγωνιστική Ferrari 599XX των 700+ ίππων, φαίνεται ευκολο-οδήγητη σε σχέση με την πανάλαφρη και -φαινομενικά- δύστροπη Formula.

Formula AE Concept, powered by sun and wind

10 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Είσαι 18 χρονών, σου αρέσει η αυτοκίνηση αλλά σκέφτεσαι και το μέλλον του πλανήτη. Οπότε, τι μπορείς να κάνεις; Μα.. το αυτονόητο: να σχεδιάσεις ένα αυτοκίνητο με καταιγιστικές επιδόσεις το οποίο δεν καίει βενζίνη αλλά τροφοδοτείται από τον ήλιο και τον αέρα! Αυτό δηλαδή που έκαναν ο Maxx Bricklin και ο Rory Handel. Τοποθετώντας τους ηλιακούς συλλέκτες και τις τουρμπίνες αέρα κατάλληλα, η Formula AE (AE όπως λέμε Alternative Energy) θα έχει αυτονομία κοντά στα 350 χιλιόμετρα, ανάλογα πάντα και με την ηλιακή ενέργεια που θα συλλέγεται κατά την χρήση του αυτοκινήτου. Μετά, θα πρέπει το αυτοκίνητο να μείνει περίπου 1.5 ώρα στάσιμο για να μπορέσει να γεμίσει τις μπαταρίες του.

Top

Show Buttons
Hide Buttons