Ford Focus ST & Ford Focus RS: η νέα γενιά

2 ΣΧΟΛΙΑ
Αυτοκίνητα

Το Ford Focus βρίσκεται στην δεύτερη γενιά του ενώ η τρίτη γενιά θα κάνει το εμπορικό της ντεμπούτο μέσα στην χρονιά που μας έρχεται, την άνοιξη του 2011 για την ακρίβεια. Μέχρι στιγμής, έχουμε δει μόνο το απλό Ford Focus και όχι κάποια από τις γρήγορες εκδόσεις, είτε την ST είτε την, κορυφαία, Ford Focus RS. Οι πρώτες, έντονες, φήμες έκαναν την εμφάνιση τους όμως. Σύμφωνα με αυτές λοιπόν, η τρίτη γενιά του Ford Focus ST θα αποδίδει 250 ίππους για να μπορεί να κοιτάξει στα μάτια τόσο το νέο Renault Megane RS όσο και το VW Golf R. Σε αντίθεση με την τωρινή έκδοση του αυτοκινήτου, ο κινητήρας θα είναι 2000 κυβικών και όχι 2500 κυβικών. Αυτό πρακτικά σημαίνει μικρότερη κατανάλωση χωρίς όμως να μειώνονται οι επιδόσεις του νέου Ford Focus RS. 0-100 σε 6 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα που θα φτάνει τα 250 χιλιόμετρα την ώρα.

Ford Focus RS 500: Black out

13 ΣΧΟΛΙΑ
Αυτοκίνητα

Το Ford Focus RS δεν είναι αρκετά γρήγορο. Το πράσινο χρώμα του δεν είναι αρκετά ξεχωριστό. Η εξωτερική του εμφάνιση δεν προκαλεί αρκετά. Ή τουλάχιστον έτσι πιστεύουν οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές της Ford. Γι αυτό, ετοίμασαν την ειδική έκδοση με την ονομασία Focus RS500. Το "500" δεν συμβολίζει την ιπποδύναμη του αυτοκινήτου, αλλά το γεγονός ότι θα παραχθούν μόλις 500 αντίτυπα για όλη την Ευρώπη. Εξάλλου, δεν είναι ένα αυτοκίνητο που προορίζεται για όλους τους καθημερινούς οδηγούς. Πώς θα μπορούσε άλλωστε με 345 άλογα και 46 κιλά ροπής να μεταφέρονται στους μπροστά τροχούς ανά πάσα στιγμή; Τα 100 πρώτα χιλιόμετρα έρχονται σε 5.6 δευτερόλεπτα, τα 160 σε 12.2 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 265 χιλιόμετρα την ώρα. Όχι κι άσχημα για ένα "απλό" Focus.

Ford Focus RS εν δράσει

4 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

To Ford Focus RS είναι ένα από τα αγαπημένα αυτοκίνητα των αναγνωστών του pestaola.gr. Το Fifth Gear είναι μία βρετανική εκπομπή αυτοκινήτου την οποία παρουσιάζουν ο Jason Plato με τον Tiff Needell, δύο οδηγοί αγώνων. Ο Plato, νικητής του Βρετανικού πρωταθλήματος τουρισμόυ του 2001, είχε στα χέρια του ένα Ford Focus RS και... καλύτερα να μην σας πω, απλά απολαύστε το video που ακολουθεί.

Ford Focus RS, ΕΠΙΣΗΜΑ!

27 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Έχουν περάσει έξι ολόκληρα χρόνια από το τελευταίο πραγματικά σκληροπυρηνικό Ford Focus, το RS. Πριν λίγες μέρες είχαμε γράψει για μερικές πληροφορίες που είχαν διαρεύσει από την ίδια την εταιρία.. Πλέον, επέστρεψε επίσημα και είναι έτοιμο να κατασπαράξει οποιοδήποτε αυτοκίνητο κάνει το λάθος να μπει στον δρόμο του. Η εμφάνιση του είναι πραγματικά τρομακτική αλλά το πιο τρομακτικό σε αυτό το αυτοκίνητο φαίνεται να είναι οι δυνατότητες του και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.. Ο γνωστός κινητήρας που τοποθετείται στο μικρό αδερφάκι του RS, το ST, ο 2.5λιτρος Duratec με νέο σύστημα εισαγωγής, νέους εκκεντροφόρους ειδικά σχεδιασμένους για το Focus RS, νέο σύστημα εξάτμισης και νέα κυλινδροκεφαλή τροφοδοτεί το κορυφαίο μοντέλο της γκάμας του Focus.. Οι παραπάνω βελτιώσεις έχουν ως αποτέλεσμα η δύναμη του κινητήρα να εκτοξευτεί στα 300 άλογα και η ροπή στα 41 κιλά. Η δύναμη θα μεταφέρεται στους τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 6 ταχυτήτων.. Παρόλο που το αυτοκίνητο δεν είναι απόλυτα έτοιμο να βγει στους δρόμους, θα πιάνει τα 100km/h σε λιγότερο από 6 δευτερόλεπτα σύμφωνα με τους μηχανικούς της Ford. Στην εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου έχουν γίνει αρκετές επεμβάσεις, κάνοντας εν τέλει το αυτοκίνητο πιο άγριο και επιθετικό. Οι ζάντες του αυτοκινήτου είναι 19 ιντσών ενώ τα λάστιχα είναι διάστασης 235/35. Μαζί με το νέο καπώ με εισαγωγές αέρα, έχει προστεθεί και μία μεγαλύτερη αεροτομή στο πίσω μέρος. Αλλαγές έχουν γίνει και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου με την αντικατάσταση των "απλών" καθισμάτων με ειδικά Recaro bucket καθίσματα σε διχρωμία.

Το Ford Focus RS επιστρέφει

23 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Δυνατότερο, αγριότερο και ακόμα πιο εντυπωσιακό φαίνεται να είναι το νέο Ford Focus RS που αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του τον ερχόμενο μήνα στην διεθνή έκθεση αυτοκινήτου στο Λονδίνο. Το αυτοκίνητο θα είναι βασισμένο στο μικρό του αδερφάκι, το Focus ST, ενώ το chassis, η μετάδοση και ο κινητήρας θα δεχτούν τις περιποιήσεις του RS division, του φημισμένου τμήματος βελτιώσεων της ίδιας της Ford. Ο κινητήρας των 2.5 λίτρων θα αποδίδει πλέον 300 άλογα ενώ η μετάδοση της κίνησης θα γίνεται στους μπροστινούς τροχούς μέσω ενός Quaife μπλοκέ διαφορικού, όπως ακριβώς και στο προηγούμενο Focus RS των 215 αλόγων.

Top

Show Buttons
Hide Buttons