Το FIAT 500 Abarth είναι πολύ κακό και ποιος άλλος από τον Charlie Sheen θα μπορούσε να διαφημίσει το νέο, γρήγορο μικρό που ακόμα και σε κατ’ οίκον περιορισμό δείχνει πραγματικά πόσο άγριο είναι. Φυσικά το βίντεο περιέχει εκτός από το FIAT 500 Abarth πολλές γυναίκες σε πάρτυ και τον Charlie Sheen στον ρόλο του κακού παιδιού.

Η Abarth έχει επανέλθει για τα καλά και κάνει ότι μπορεί για να αποσπά την προσοχή των απανταχού petrolheads. Είναι κοινό μυστικό ότι εδώ και αρκετό καιρό ετοιμάζει ένα αυτοκίνητο που θα φέρει μόνο τα δικά της σήματα και δεν θα είναι η βελτιωμένη έκδοση κάποιου μοντέλου της μαμάς Fiat.

Οι φήμες που είχαν κυκλοφορήσει πριν αρκετό καιρό και μιλούσαν για ένα ελαφρύ και διθέσιο sporty αυτοκίνητο, φαίνεται να επιβεβαιώνονται. Αρχικά λεγόταν ότι θα χρησιμοποιηθεί το chassis της Lotus Elise αλλά τελικά εγκαταλείφθηκε αυτή η ιδέα και τώρα αναζητούνται εναλλακτικές προτάσεις. Όπως και να ‘χει, το βάρος θα κρατηθεί σε χαμηλά επίπεδα χαρίζοντας στο 500 Speedster μοναδικές επιδόσεις για την κατηγορία του. Συνέχεια…

Η αλήθεια είναι πως το Fiat 500 μου αρέσει αρκετά ως αυτοκίνητο. Έχει στυλ, έχει πολυτέλεια, έχει ποιότητα και έχει και μία προσιτή τιμή για αυτά που προσφέρει. Γι αυτό εξάλλου έχει κάνει πολύ καλές πωλήσεις. Έτσι, οι άνθρωποι της Fiat έχουν αποφασίσει να εκμεταλλευτούν την δυναμική του μικρού τους αυτοκινήτου και συνεχώς βγάζουν ειδικές εκδόσεις.

Η τελευταία ειδική έκδοση που βγήκε από την γραμμή παραγωγής των Ιταλών είναι η Blackjack. Όπως αποκαλύπτει το όνομα, πρόκειται για ένα μαύρο Fiat 500. Όχι όμως ένα τυπικό γυαλιστερό μαύρο αλλά ματ, στα προτυπα του Ford Focus RS 500. Στην φωτογραφία φαίνεται ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο τουλάχιστον εντυπωσιακό που σίγουρα θα κεντρίσει το ενδιαφέρον . Συνέχεια…

Το Fiat 500 είναι ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει την άριστη οδική συμπεριφορά, την ευελιξία για την κίνηση εντός πόλης, τις επιδόσεις των Abarth εκδόσεων για τους πιο ανήσυχους οδηγούς αλλά και την πολυτέλεια του εσωτερικού του. Το μόνο πρόβλημα του μικρού της Fiat είναι οι περιορισμένοι χώροι για τους επιβάτες αφού άνετο ταξίδι μπορούν να κάνουν μόνο 2 άτομα στο 500αράκι.

Και κάπου εδώ έρχονται οι φήμες που μιλάνε για μία νέα έκδοση του αυτοκινήτου με μεγαλύτερους χώρους, μεγαλύτερο μεταξόνιο αλλά και 2 ακόμα πόρτες για τους πίσω επιβάτες. Μάλιστα, δεν θα πρόκειται απλά για μία επιμηκυμένη έκδοση του chassis του υπάρχοντος Fiat 500 αλλά θα χρησιμοποιηθεί το ολοκαίνουριο πλαίσιο που θα χρησιμοποιηθεί στο καινούριο Fiat Panda από το 2011. Συνέχεια…

Οι ειδικές εκδόσεις του Fiat 500, και δη του Abarth, δεν σταματάνε να έρχονται. Στην έκδοση 695 Tributo Ferrari έχει βάλει το χέρι της και η Ferrari. Και δεν μιλάμε μόνο για στυλιστικές αλλαγές αλλά και για την μηχανική βελτιώση του αυτοκινήτου.

Το μόνο κοινό με το Fiat 500 Abarth Esseesse είναι ο κινητήρας. Δηλαδή 1400 κυβικά με υπερσυμπιεστή καυσαερίων. Η απόδοση φυσικά έχει ανέβει στα 180 άλογα ενώ πολλά μέρη του κινητήρα έχουν ανασχεδιαστεί με τις μεγαλύτερες διαφορές να παρατηρούνται στο σύστημα ψύξης. Το εξατάχυτο κιβώτιο είναι σειριακό, με ένα συμπλέκτη δυστυχώς, και τα paddles πίσω από το τιμόνι κάνουν τις αλλαγές ταχυτήτων ακόμα πιο γρήγορες επιτρέποντας στον οδηγό να μην παίρνει στιγμή τα χέρια του από το τιμόνι. Συνέχεια…

Στη Νέα Υόρκη, κατά τη διάρκεια της διεθνής έκθεσης που είναι εν εξελίξει, είχαμε και την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού “World Car of the Year” για το 2009. Παρόλο που τα αποτελέσματα παραμένουν κρυφά μέχρι την στιγμή της ανακοίνωσης, ήταν λίγο πολύ αναμενόμενα για όλους μας με την έκτη γενιά του Golf να θριαμβεύει μαζί με το Fiat 500, το Nissan GT-R και το Honda FCX Clarity..

World Car of the Year 2009: Volkswagen Golf

World Car Design of the Year 2009: Fiat 500

World Performance Car 2009: Nissan GT-R

World Green Car 2009: Honda FCX Clarity

[via]

Η Rinspeed είναι ένας ελβετικός οίκος βελτίωσης που ασχολείται κυρίως με supercars. Προσωπικά, θεωρώ ότι 99 στους 100 βελτιωτές δεν έχουν να προσφέρουν τίποτα στον πραγματικό φίλο της αυτοκίνησης και της οδήγησης. Παρά την σχεδόν απόλυτη άποψη μου, η Rinspeed αποφάσισε να με κάνει να αλλάξω γνώμη με το E2 που παρουσίασε στην Γενεύη.

Εξωτερικά μοιάζει με ένα “καθημερινό” Fiat 500 Abarth. Κάτω όμως από την μάσκα του αυτοκινήτου κρύβεται μπόλικη τεχνολογία που επιτρέπει στον οδηγό να επιλέγει ανά πάσα στιγμή πόση δύναμη θα έχει διαθέσιμη. Το αυτοκίνητο έχει 2 λειτουργίες, την Commuting και την Highway. Όπως καταλαβαίνει κανείς από τα ονόματα τους, η πρώτη πρόκειται για την λειτουργία πόλης και η άλλη για τις εθνικές οδούς. Οι διαφορές τους είναι μόλις δύο: η δύναμη που αποδίδει ο κινητήρας και κατά συνέπεια και η κατανάλωση. Συνέχεια…

Fiat 500 Cabriolet. Το περιμέναμε εδώ και καιρό, πλέον είναι κοντά μας, επίσημα! Η μαμά Fiat έδωσε στον Ειδικό Τύπο τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες της νέας έκδοσης του fashion item που ακούει στο όνομα 500. Όπως είχαμε γράψει και παλαιότερα, δεν πρόκειται για ένα κοινό Cabriolet αυτοκίνητο αλλά στα πρότυπα του original Fiat 500, το C-pillar παρέμεινε στην θέση του ενώ η οροφή είναι υφασμάτινη.

Μηχανολογικά το αυτοκίνητο είναι ίδιο με την κλειστή έκδοση αφού τόσο οι κινητήρες όσο και τα κιβώτια ταχυτήτων δεν άλλαξαν. Το ευχάριστο είναι πως το Fiat 500 Cabriolet θα διατίθεται εξ’ αρχής με την τεχνολογία Start-Stop που σβήνει αυτόματα τον κινητήρα του αυτοκινήτου όταν αυτό βρίσκεται σε πλήρη στάση εξοικονομώντας έτσι καύσιμο.

Η τιμή του αναμένεται να είναι υψηλότερη κατά 1500€ με 2000€ συγκριτικά με τις κλειστές εκδόσεις ενώ στην αγορά θα κυκλοφορήσει -λογικά- τον Μάιο. Από κοντά πάντως θα το θαυμάσουν πρώτοι όσοι τυχεροί βρεθούν στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο.. Συνέχεια…