Ken Block Gymkhana 4: The Hollywood Megamercial

11 ΣΧΟΛΙΑ
Αυτοκίνητα

Μόλις εχθές είδαμε το απόλυτα παρανοϊκό video με τον Andreas Gulden να οδηγεί μία Formula στην βρεγμένη πίστα του Nurburgring και να κάνει την οδήγηση ενός πισωκίνητου, πανάλφρου αυτοκίνητου σε βρεγμένη πίστα να μοιάζει παιχνιδάκι. Σήμερα, είναι η σειρά του Ken Block να εντυπωσιάσει τους απανταχού petrolheads καθώς έδωσε στην δημοσιότητα το 4ο μέρος των -θρυλικών πλέον- Gymkhana videos του. Ο πρωταγωνιστής παραμένει ίδιος και είναι το τετρακίνητο Ford Fiesta που σε κάθε ευκαιρία πετάει φλόγες από την εξάτμιση κάνοντας έναν απόκοσμο ήχο. Όλο το video έχει γυριστεί σε κάποιο studio του Hollywood κι έτσι ο Αμερικανός οδηγός περνάει από διάφορα μέρη παρόλο που το video διαρκεί μόνο μερικά λεπτά. Σε αυτά τα 9 λεπτά, βλέπουμε τις αδιαμφισβήτες ικανότητες του Ken Block πίσω από το τιμόνι του αυτοκίνητου και σίγουρα κάνει τους πιο τολμηρούς να λένε "μπορώ κι εγώ".

Σοκ και δέος στο βρεγμένο Nurburgring

13 ΣΧΟΛΙΑ
Αυτοκίνητα

Πρέπει να είσαι τουλάχιστον παρανοϊκός και χωρίς καμία αίσθηση του κινδύνου για να αποφασίσεις να βγεις στην βρεγμένη πίστα του Nurburgring με μία Formula και να την οδηγήσεις ξεπερνώντας τα όρια της. Μπορεί βέβαια να είσαι ο Andreas Gulden, ο Chief Instructor της Nurburgring Driving Academy. Ο 32χρονος οδηγός, πήρε την αγωνιστική Formula με το χειροκίνητο σειριακό κιβώτιο και βγήκε στο Ring. Σε κάθε στροφή αναγκαζόταν να κάνει πολλές διορθώσεις με ανάποδο τιμόνι για να καταφέρει να κρατήσει το αυτοκίνητο εντός της πίστας. Το παραμικρό λάθος θα μπορούσε να του κοστίσει μία έξοδο και να βρεθεί στις μπαριέρες που βρίσκονται αφύσικα κοντά στην πίστα αν αναλογιστούμε τις ταχύτητες που αναπτύσει το μονοθέσιο του Γερμανού οδηγού. Ακόμα και η αγωνιστική Ferrari 599XX των 700+ ίππων, φαίνεται ευκολο-οδήγητη σε σχέση με την πανάλαφρη και -φαινομενικά- δύστροπη Formula.

Ferrari Four: η πρώτη τετρακίνητη Ferrari

13 ΣΧΟΛΙΑ
Αυτοκίνητα

Οι φήμες είχαν κυκλοφορήσει εδώ κι αρκετό καιρό και μιλούσαν για την πρώτη τετρακίνητη Ferrari που θα αντικαταστήσει την 612 Scaglietti. Μόλις εχθές η Ιταλική φίρμα επιβεβαίωσε πλήρως τις φήμες με το δελτίο τύπου που έδωσε στην δημοσιότητα σχετικά με το νέο της supercar. Η Ferrari Four είναι η πρώτη τετρακίνητη Ferrari στην ιστορία της εταιρίας και το γεγονός αυτό θα προκαλέσει σίγουρα πολλές συζητήσεις ανάμεσα στους petrolheads. Κατά τα άλλα, παραμένει μία.. τυπική Ferrari. V12 ατμοσφαιρικός κινητήρας 6.3 λίτρων και απόδοσης 651 ίππων. Η δύναμη του αυτοκινήτου σίγουρα θα τρομάξει όσους βρεθούν πίσω από το τιμόνι της αλλά το σύστημα τετρακίνησης θα βοηθήσει τους τυχερούς κατόχους να δαμάσουν το αυτοκίνητο πιο εύκολα ίσως απ' ότι υπολόγιζαν. Η φιλοσοφία της τετρακίνησης της Ferrari είναι παρόμοια με αυτή της Lamborghini.

Η μάχη των Aston Martin: Vantage vs DBR1-2 LMP1

1 ΣΧΟΛΙΟ
Αυτοκίνητα

Η λατρεία των petrolheads για τον ατμοσφαιρικό 6-λιτρο V12 κινητήρα της Aston Martin είναι γνωστή. Όχι άδικα αφού το θηριώδες μοτέρ τοποθετείται σε όλη σχεδόν την γκάμα αυτοκινήτων της Βρετανικής εταιρίας: Vantage, DB9, Rapide, DBS και φυσικά στην One-77. Μάλιστα, πρόκειται για έναν τόσο καλά σχεδιασμένο κινητήρα που εφοδιάζει ακόμα και το αγωνιστικό αυτοκίνητο της Aston Martin, την DBR1-2 LMP1. Το δώρο της Aston Martin για αυτά τα Χριστούγεννα είναι κάτι εντυπωσιακό: ένα video στο οποίο εμφανίζονται οι 2 εκδοχές του δωδεκακύλινδρου θηρίου. Από την μία, η Vantage των 510 ίππων και από την άλλη, η αγωνιστική DBR1-2 LMP1 των, κρατηθείτε, 650 ίππων. Οποιαδήποτε σύγκριση των δύο αυτοκινήτων θα ήταν, τουλάχιστον, ιεροσυλία αλλά η Aston Martin κατάφερε να φτιάξει ένα υπέροχο video με δύο από τα κοσμήματα της. Απλά απολαύστε τα και ονειρευτείτε τον εαυτό σας πίσω από το τιμόνι των Aston Martin.

BMW 1 Series M στο περίπου

6 ΣΧΟΛΙΑ
Αυτοκίνητα

Το M division της BMW έχει μπει στον ίσιο δρόμο. Μετά τα "παραστρατήματα" με τις δύο M εκδόσεις του X5 και του X6, των SUV της εταιρίας, ήρθε η M3 GTS και τώρα ακολουθεί η M έκδοση της 1 Series. Η μέρα που θα γίνουν τα επίσημα αποκαλυπτήρια του αυτοκινήτου δεν είναι μακριά μιας και ήδη κυκλοφόρησε το πρώτο video που δείχνει, μερικώς, την πρώτη 1 Series που θα φέρει τα σήματα "Μ". Για το αυτοκίνητο έχουν διαρρεύσει οι περισσότερες τεχνικές λεπτομέρεις και τώρα απλά περιμένουμε να δούμε πόσο πιο άγριο θα είναι εμφανισιακά σε σχέση με τα "μικρά" του αδερφάκια. Οι ζάντες θυμίζουν έντονα τις ζάντες που είχαν τοποθετηθεί στην M3 E46 ενώ το πορτοκαλί (?) χρώμα δείχνει τουλάχιστον εντυπωσιακό. Η κίνηση θα μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω του θρυλικού διαφορικού της M ενώ ο οδηγός θα έχει διαθέσιμα, ανά πάσα στιγμή, 335 άλογα.

Top

Show Buttons
Hide Buttons