Audi R4, νέες και πιο ενδιαφέρουσες φήμες

5 ΣΧΟΛΙΑ
Αυτοκίνητα

Την πρώτη φορά που είχαμε γράψει για το επερχόμενο Audi R4 οι πληροφορίες το θέλανε να είναι κεντρομήχανο, να χρησιμοποιεί το chassis της Porsche Cayman και να τοποθετείται ανάμεσα στο TT και στο R8 στην γκάμα της Audi. Οι τελευταίες όμως φήμες που έχουν κυκλοφορήσει, έρχονται να διαψεύσουν σχεδόν όλα τα παραπάνω. Το μόνο που συνεχίζει να ισχύει είναι η ονομασία του αυτοκινήτου και ο κινητήρας που θα είναι τοποθετημένος στο κέντρο του R4. Θα χρησιμοποιηθεί το πάτωμα από το Concept e-tron που έχουμε δει σε αρκετές διεθνείς εκθέσεις ενώ, ευτυχώς ή δυστυχώς, δεν θα υπάρχει διαθέσιμη κάποια ηλεκτροκίνητη έκδοση όπως το e-tron.

Audi R4 το 2011

2 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Είναι πολύ πιθανό να ακούσατε τις προηγούμενες μέρες ότι η Porsche έχει πλέον στην κατοχή της μεγάλο μέρος του ομίλου Volkwsagen, κάτι που ισχύει απόλυτα. Ίσως επίσης να γνωρίζετε ότι οι νόμοι του marketing συνήθως δεν επιτρέπουν τον εσωτερικό ανταγωνισμό μεταξύ δύο εταιριών του ιδίου ομίλου. Αυτό όμως, δεν φαίνεται να ισχύει στην προκειμένη περίπτωση μιας και η Audi, σε συνεργασία φυσικά με την Porsche, ετοιμάζει το μικρό αδερφάκι του R8. Το όνομα αυτού? R4. Το πιθανότερο είναι πως θα βασίζεται στο πάτωμα της Cayman νέας γενιάς και δεν θα πρέπει να το περιμένουμε να κυκλοφορήσει πριν το 2011. Ο κινητήρας θα είναι τοποθετημένος στο κέντρο και θα αποδίδει μέχρι 335 άλογα στην κορυφαία έκδοση που θα εφοδιάζεται με τον 2.5TFSi που αναμένουμε λίαν συντόμως στο TT-RS. Η κίνηση θα μεταφέρεται και στους 4 τροχούς, ως γνήσιο Audi, και συγκεκριμένα η κατανομή θα είναι 40% στους μπροστά τροχούς και 60% στους πίσω. Το κιβώτιο θα είναι χειροκίνητο έξι σχέσεων ενώ θα υπάρχει η επιλογή για ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Σχεδιαστικά θα δανείζετε πολλά στοιχεία από το R8, όπως την μεγάλη μάσκα και τις εισαγωγές αέρα. Θα είναι διαθέσιμο τόσο σε coupe όσο και σε roadster ενώ τιμολογιακά θα τοποθετηθεί ανάμεσα στο TT και στο R8. Υπομονή μέχρι το 2011.. [via]

Top

Show Buttons
Hide Buttons