Η μάχη των Aston Martin: Vantage vs DBR1-2 LMP1

1 ΣΧΟΛΙΟ
Αυτοκίνητα

Η λατρεία των petrolheads για τον ατμοσφαιρικό 6-λιτρο V12 κινητήρα της Aston Martin είναι γνωστή. Όχι άδικα αφού το θηριώδες μοτέρ τοποθετείται σε όλη σχεδόν την γκάμα αυτοκινήτων της Βρετανικής εταιρίας: Vantage, DB9, Rapide, DBS και φυσικά στην One-77. Μάλιστα, πρόκειται για έναν τόσο καλά σχεδιασμένο κινητήρα που εφοδιάζει ακόμα και το αγωνιστικό αυτοκίνητο της Aston Martin, την DBR1-2 LMP1. Το δώρο της Aston Martin για αυτά τα Χριστούγεννα είναι κάτι εντυπωσιακό: ένα video στο οποίο εμφανίζονται οι 2 εκδοχές του δωδεκακύλινδρου θηρίου. Από την μία, η Vantage των 510 ίππων και από την άλλη, η αγωνιστική DBR1-2 LMP1 των, κρατηθείτε, 650 ίππων. Οποιαδήποτε σύγκριση των δύο αυτοκινήτων θα ήταν, τουλάχιστον, ιεροσυλία αλλά η Aston Martin κατάφερε να φτιάξει ένα υπέροχο video με δύο από τα κοσμήματα της. Απλά απολαύστε τα και ονειρευτείτε τον εαυτό σας πίσω από το τιμόνι των Aston Martin.

Aston Martin Cygnet, μικρό & premium

6 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Μέχρι στιγμής, κανένας premium κατασκευαστής δεν είχε τολμήσει να κατασκευάσει ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης. Και αν θα ήταν πιο λογικό να δούμε μία τέτοια κίνηση από κάποιον πιο mainstream κατασκευαστή όπως η Porsche ή η Jaguar, η Aston Martin έκανε την έκπληξη. Οι μηχανικοί της Βρετανικής εταιρίας δεν ανέπτυξαν από την αρχή ένα αυτοκίνητο πόλης αλλά δανείστηκαν τα μηχανικά μέρη του Toyota iQ. Οι σχεδιαστές όμως, παρά τις αναπόφευκτες ομοιότητες με το iQ, κατάφεραν να δώσουν τις χαρακτηριστικές πινελιές της Aston Martin με την μεγάλη εισαγωγή αέρα και τις γρύλιες πάνω στο καπώ. Κάτι παρόμοιο έγινε και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου που, παρά την ποιοτική αναβάθμιση των υλικών, ο βασικός σχεδιασμός παρέμεινε ίδιος. Φυσικά, το δέρμα κυριαρχεί στο εσωτερικό γιατί πλέον δεν είναι ένα.. ταπεινό Toyota iQ αλλά μία αριστοκρατική Aston Martin.

Το ντεμπούτο της Aston Martin One-77

6 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Η Aston Martin κατάφερε να μας δείξει σε μία μόνο έκθεση δύο τόσο διαφορετικά πρόσωπα. Από την μία, κυνηγά το χρήμα των Ρώσσων και των Αράβων με το SUV που ακούει στο όνομα Lagonda. Από την άλλη, συναγωνίζεται την Bugatti για το πιο ακριβό αυτοκίνητο με την Aston Martin One-77 που έκανε το ντεμπούτο της στην έκθεση της Γενεύης. Στο παρελθόν είχαμε δει κάποια teaser images αλλά για πρώτη φορά την είδαμε και την θαυμάσαμε από κοντά μόλις πριν λίγες μέρες. Για το design της δεν μπορούμε να πούμε πολλά πράγματα, εξάλλου, όπως όλες οι Aston Martin, έτσι κι αυτή είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή και τραβάει όλα τα βλέμματα πάνω της.

Aston Martin SUV, really?

7 ΣΧΟΛΙΑ
Newsroom

Η Aston Martin είναι ένας από τους αγαπημένους μου κατασκευαστές αυτοκινήτων ονείρων. Η Aston Martin Lagonda ήταν μία γνήσια Aston Martin, τετράθυρη, χαμηλή και grand tourer. Καμία σχέση δηλαδή με αυτό που παρουσίασε η βρετανική εταιρία στο σαλόνι της Γενεύης. Πλέον, όποτε αναφερόμαστε στην Lagonda θα πρέπει να μας έρχεται στο μυαλό ένα crossover που το πίσω μέρος θυμίζει Bentley Continental, ενώ το μπροστά παραμένει πιστό στην εταιρική ταυτότητα του Βρετανού κατασκευαστή. Παρόλο που πρόκειται για ένα concept, δεν απέχουμε πολύ από την έκδοση παραγωγής. Δυστυχώς, πέρα από τον V12 κινητήρα, δεν έγινε γνωστό κάποιο επιπλέον τεχνικό χαρακτηριστικό.

Aston Martin One-77

1 ΣΧΟΛΙΟ
Newsroom

Φαίνεται ότι τον τελευταίο καιρό οι niche κατασκευαστές αυτοκινήτων ανταγωνίζονται για το ποιος θα φτιάξει το πιο ακριβό και ξεχωριστό αυτοκίνητο. Στον χορό λίαν συντόμως θα μπει και η Aston Martin. Η Βρετανική εταιρία ήδη ετοιμάζει την One-77, όπως είναι η κωδική ονομασία της. Μάλιστα, πριν λίγες μέρες έδωσε και την πρώτη φωτογραφία του νέου dreamcar στην δημοσιότητα. Ψυχή του αυτοκινήτου θα είναι ένας δωδεκακύλινδρος κινητήρας 7.000 κυβικών σε διάταξη V που θα χαρίζει στην One-77 εξωφρενικές επιδόσεις ενώ το chassis του αυτοκινήτου θα είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα. Οι καινοτομίες όμως δεν σταματούν εκεί για την νέα Aston Martin αφού και το αμάξωμα θα αποτελείται μόνο από αλουμίνιου ενώ θα είναι χειροποίητο. Η τιμή σίγουρα θα ξεπερνάει το 1 εκατομμύριο €, ενώ θα κατασκευαστούν -σύμφωνα με τις πρώτες φήμες- μόλις 77 αντίτυπα. Πάντως, δεν αναμένεται να παραδοθεί έστω και μία One-77 πριν το 2009.. [via]

Top

Show Buttons
Hide Buttons