Comments on: MultiAir για λιγότερη ρύπανση και περισσότερα άλογα http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/ pestaola.gr blogging στα καλύτερα του Thu, 09 Feb 2012 20:19:55 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 By: kostas http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-577859 kostas Thu, 20 Aug 2009 16:09:53 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-577859 k thes na peis oti tha pareis kapoio apo ayta.. ? k thes na peis oti tha pareis kapoio apo ayta.. ?

]]> By: kostas http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-577858 kostas Thu, 20 Aug 2009 16:04:52 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-577858 PArte germanika tote.. na min xalane.. afiste se mas tis alfa.. PArte germanika tote.. na min xalane.. afiste se mas tis alfa..

]]> By: cool http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-566339 cool Wed, 24 Jun 2009 15:15:44 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-566339 εγώ θα τελειώσω με το εξής : μια ζωή φτιάχνουν τα ιταλικά αυτοκίνητα εντυπωσιακά με πολλά φρου φρου προσωπικά πιστεύω πως οι περισσότεροι τα αγοράζουν γιατι στην τιμή τους έχουν πιο πολλά extra μπιχλιμπίδιους σε σχέση μ''΄ένα γερμανικό που τα σκάς σχεδός για όλα .. θέμα ποιότητας για μένα δεν υπάρχει ! ωραία συζήτηση όμως για όσους απάντησαν με επιχειρήματα !! thnx εγώ θα τελειώσω με το εξής :

μια ζωή φτιάχνουν τα ιταλικά αυτοκίνητα εντυπωσιακά με πολλά φρου φρου προσωπικά πιστεύω πως οι περισσότεροι τα αγοράζουν γιατι στην τιμή τους έχουν πιο πολλά extra μπιχλιμπίδιους σε σχέση μ”΄ένα γερμανικό που τα σκάς σχεδός για όλα .. θέμα ποιότητας για μένα δεν υπάρχει !

ωραία συζήτηση όμως για όσους απάντησαν με επιχειρήματα !! thnx

]]> By: symos http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-566314 symos Wed, 24 Jun 2009 08:22:34 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-566314 @cool Δηλαδή εσένα η απάντησή σου για το τί έκαναν οι Γερμανοί είναι (εν μέρει) "έφτιαξαν το Passat και το Golf" Με τέτοια επιχειρήματα τί να συζητήσουμε; Αυτό είναι σα να λέμε "Πιστεύω ότι το Golf είναι τέλειο. Γιατί; Γιατί το έφτιαξαν οι Γερμανοί. Ε καί; Ε αυτοί έφτιαξαν το Golf που είναι τέλειο!" Όσο για τη Buggatti, μην ξεχνάς ότι είναι Ιταλική φίρμα. Ναι, την έχουν αγοράσει οι Γερμανοί, αλλά, χωρίς να θέλω να επεκταθώ πολύ σε business θέματα, είναι σημαντικό. Στα υπόλοιπα της συζήτησης δεν θα μπω. Εξάλλου να συμφωνήσουμε αποκλείεται. Μία απορία που πάντα είχα όμως, είναι πώς κάποιοι που αγοράζουν αυτοκίνητα χωρίς καθόλου συναίσθημα είναι τόσο συναισθηματικά δεμένοι και "φορτισμένοι" με τις εταιρίες που τα παράγουν. Anyway! Κατά τ'άλλα όσο λιγότερες Alfa κυκλοφορούν, τόσο πιο μοναδικοί θα αισθανόμαστε όσοι τις κυκλοφορούμε, οπότε no harm done! (μην κλείσει και η εταιρεία βέβαια!) @cool

Δηλαδή εσένα η απάντησή σου για το τί έκαναν οι Γερμανοί είναι (εν μέρει) “έφτιαξαν το Passat και το Golf”
Με τέτοια επιχειρήματα τί να συζητήσουμε; Αυτό είναι σα να λέμε “Πιστεύω ότι το Golf είναι τέλειο. Γιατί; Γιατί το έφτιαξαν οι Γερμανοί. Ε καί; Ε αυτοί έφτιαξαν το Golf που είναι τέλειο!”

Όσο για τη Buggatti, μην ξεχνάς ότι είναι Ιταλική φίρμα. Ναι, την έχουν αγοράσει οι Γερμανοί, αλλά, χωρίς να θέλω να επεκταθώ πολύ σε business θέματα, είναι σημαντικό.

Στα υπόλοιπα της συζήτησης δεν θα μπω. Εξάλλου να συμφωνήσουμε αποκλείεται. Μία απορία που πάντα είχα όμως, είναι πώς κάποιοι που αγοράζουν αυτοκίνητα χωρίς καθόλου συναίσθημα είναι τόσο συναισθηματικά δεμένοι και “φορτισμένοι” με τις εταιρίες που τα παράγουν. Anyway!

Κατά τ’άλλα όσο λιγότερες Alfa κυκλοφορούν, τόσο πιο μοναδικοί θα αισθανόμαστε όσοι τις κυκλοφορούμε, οπότε no harm done! (μην κλείσει και η εταιρεία βέβαια!)

]]> By: cool http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-566290 cool Wed, 24 Jun 2009 01:19:18 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-566290 @deme ο παραπάνω κύριος AKA mr PEDIAS kai MR anatrofi σταματάει κάθε διάθεση μου να μπώ στον κόπο να απαντήσω σε άλλο σχόλιο του!! πάμε στις σοβαρές απαντήσεις τώρα @kostasd τί έκαναν λοιπόν οι γερμανοί hmm για να δούμε λίγο : Beetle (1938) Schwimmwagen (1940) Beetle (1949) ---- Hebmüller: Hebmüller produced hundreds of custom two seat KdF Wagen convertibles Porsche even experimented with very unusual powerplants, such as a wood-gas engine, compressed CO2 engines (very short range), and more. Beetle (1953) Karman-Ghia (1955) Karman-Ghia (1955) 1500 (1961) Passat (1980) 1983 - Second generation Golf was introduced in Europe. 1985 - Rabbits became Golfs in US. Second generation Golf and Jetta introduced in US. έχει και πολλά ακόμα αλλά απ'ότι φένεται έκαναν αρκετά πραγματάκια speaking of history πές μας πόσα revised έγιναν τω καιρό εκείνο στις μηχανές που αναφέρεις λόγω προβλημάτων!!! happy to hear from you! ρα το vw group = αυτοκίνητα fiat group = ότι έχει ρόδες μήπως να θυμόμασταν κάπου εδώ ποιός έχει το γρηγορότερο αυτοκίνητο (σε παραγωγή ) ανά τον κόσμο και μάλιστα κατάφερε να αυξήσει και την παραγωγή λόγω αυξημένης ζήτησης να βοηθήσω λοιπόν Bugatti Veyron καλο σας βράδυ κύριοι !! @deme

ο παραπάνω κύριος AKA mr PEDIAS kai MR anatrofi σταματάει κάθε διάθεση μου να μπώ στον κόπο να απαντήσω σε άλλο σχόλιο του!! πάμε στις σοβαρές απαντήσεις τώρα

@kostasd

τί έκαναν λοιπόν οι γερμανοί hmm για να δούμε λίγο :
Beetle (1938)
Schwimmwagen (1940)
Beetle (1949) —-
Hebmüller: Hebmüller produced hundreds of custom two seat KdF Wagen convertibles

Porsche even experimented with very unusual powerplants, such as a wood-gas engine, compressed CO2 engines (very short range), and more.

Beetle (1953)
Karman-Ghia (1955)
Karman-Ghia (1955)
1500 (1961)
Passat (1980)
1983 – Second generation Golf was introduced in Europe.

1985 – Rabbits became Golfs in US. Second generation Golf and Jetta introduced in US.

έχει και πολλά ακόμα αλλά απ’ότι φένεται έκαναν αρκετά πραγματάκια

speaking of history

πές μας πόσα revised έγιναν τω καιρό εκείνο στις μηχανές που αναφέρεις λόγω προβλημάτων!!! happy to hear from you!

ρα το vw group = αυτοκίνητα
fiat group = ότι έχει ρόδες

μήπως να θυμόμασταν κάπου εδώ ποιός έχει το γρηγορότερο αυτοκίνητο (σε παραγωγή ) ανά τον κόσμο και μάλιστα κατάφερε να αυξήσει και την παραγωγή λόγω αυξημένης ζήτησης να βοηθήσω λοιπόν

Bugatti Veyron

καλο σας βράδυ κύριοι !!

]]> By: Titanas http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-566288 Titanas Wed, 24 Jun 2009 01:09:16 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-566288 Να διατηρήσουμε το επίπεδο στα σχόλια... please Να διατηρήσουμε το επίπεδο στα σχόλια… please

]]> By: kostasd http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-566279 kostasd Tue, 23 Jun 2009 22:15:58 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-566279 Τώρα πλάκα μου κάνεις φίλε. Θές να πείς δλδ ότι μια bmw 5 είναι καλύτερη σε ποιότητα κύλισης από την 159 ???? Επίσης μιλάμε για "car of the year". Αν δει κάποιος πόσες επιστροφές είχε η bmw,mercedes,...... και πόσες η alfa romeo,fiat,..... ΜΜμ. Για κάποιο λόγο μετανιώνουν που παραγγέλνουν γερμανικό αμάξι....Γιατί άραγε?? @Νομίζω επίσης ότι δεν θα με συγκινήσουν τα 99 χρόνια ιστορίας αλλά τα ονόματα για τα οποία η Vw έχει στον όμιλο της που της δίνουν την δυνατότητα τεχνογνωσίας χρόνια μακρυά από πολλές άλλες εταιρίες .. όπως : Lamborghini, Bentley, and Bugatti. (vw group) Για να δούμε group Fiat: ferrari, maserati,lancia,alfa romeo,fiat,iveco,new holland,magneti marelli,abarth,steyr,irisbus(Ναι τα αστικά!),κ.ά άρα το vw group = αυτοκίνητα fiat group = ότι έχει ρόδες μμμάλιστα. και τι λέει αυτό? Ας μαζέψουμε ότι τεχνολογία χρησιμοποιήτε σε όλες αυτές της εταιρίες και τότε μιλάμε για ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ! δεν μιλάμε για τα ίδια μοτερ σε πολλά διαφορετικά αυτοκίνητα. όσο για το tsi.Δεν δοκιμάστηκε!!!Βγήκε στην αγορά με ρίσκο! To MultiAir αναπτύσσεται 7 χρόνια και συνεχίζει. δεν το ρίσκαραν οι άνθρωποι. Το έβαλαν σε 147 κάναν δοκιμές πριν 4 χρόνια και μετά το έδωσαν... και κάτι άλλο γιατί όλοι μπορούμε να λέμε ότι θέλουμε αλλά κάποια πράγματα δεν τα ξεχνάμε. 1976 Alfa Romeo 33SC12 640 bhp @ 11000 rpm για θύμησε μου τι έκαναν οι γερμανοί τότε ????? Μην διαγράφετε την ιστορία λέγοντας ότι οι γερμανοί αυτο, και εκείνο και το άλλο..... Διαβάστε την ιστορία της A.L.F.A. και μετα μπορείτε να λέτε ότι θέλετε. Τώρα πλάκα μου κάνεις φίλε. Θές να πείς δλδ ότι μια bmw 5 είναι καλύτερη σε ποιότητα κύλισης από την 159 ???? Επίσης μιλάμε για “car of the year”. Αν δει κάποιος πόσες επιστροφές είχε η bmw,mercedes,…… και πόσες η alfa romeo,fiat,….. ΜΜμ. Για κάποιο λόγο μετανιώνουν που παραγγέλνουν γερμανικό αμάξι….Γιατί άραγε??

@Νομίζω επίσης ότι δεν θα με συγκινήσουν τα 99 χρόνια ιστορίας αλλά τα ονόματα για τα οποία η Vw έχει στον όμιλο της που της δίνουν την δυνατότητα τεχνογνωσίας χρόνια μακρυά από πολλές άλλες εταιρίες ..

όπως : Lamborghini, Bentley, and Bugatti. (vw group)

Για να δούμε group Fiat:

ferrari, maserati,lancia,alfa romeo,fiat,iveco,new holland,magneti marelli,abarth,steyr,irisbus(Ναι τα αστικά!),κ.ά

άρα το vw group = αυτοκίνητα
fiat group = ότι έχει ρόδες

μμμάλιστα. και τι λέει αυτό?
Ας μαζέψουμε ότι τεχνολογία χρησιμοποιήτε σε όλες αυτές της εταιρίες και τότε μιλάμε για ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ! δεν μιλάμε για τα ίδια μοτερ σε πολλά διαφορετικά αυτοκίνητα.

όσο για το tsi.Δεν δοκιμάστηκε!!!Βγήκε στην αγορά με ρίσκο! To MultiAir αναπτύσσεται 7 χρόνια και συνεχίζει. δεν το ρίσκαραν οι άνθρωποι. Το έβαλαν σε 147 κάναν δοκιμές πριν 4 χρόνια και μετά το έδωσαν…

και κάτι άλλο γιατί όλοι μπορούμε να λέμε ότι θέλουμε αλλά κάποια πράγματα δεν τα ξεχνάμε.

1976 Alfa Romeo 33SC12 640 bhp @ 11000 rpm για θύμησε μου τι έκαναν οι γερμανοί τότε ????? Μην διαγράφετε την ιστορία λέγοντας ότι οι γερμανοί αυτο, και εκείνο και το άλλο….. Διαβάστε την ιστορία της A.L.F.A. και μετα μπορείτε να λέτε ότι θέλετε.

]]> By: Glo http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-566277 Glo Tue, 23 Jun 2009 21:52:39 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-566277 Και μην ξεχάσουμε φυσικά και τα 15 παραπάνω άλογα! Και μην ξεχάσουμε φυσικά και τα 15 παραπάνω άλογα!

]]> By: Glo http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-566276 Glo Tue, 23 Jun 2009 21:51:48 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-566276 Ναι, δεν θα έλεγα ότι είναι και φτηνό το Mito, είναι λιγάκι τσιμπημένο μιας και οι Ιταλοί θέλουν να "πουλήσουν" πρόσωπο και νέες συνταγές. Σύμφωνα με autotriti ( θα μου πεις όχι και η καλύτερη πηγή και δυστυχώς συμφωνώ ) έχουμε το POLO 1.4 5d 80 PS EXCITED στα 13715 και το MITO 1.4 95 PS PROGRSSION στα 15320, μιλάμε για μια διαφορά των 1600 ευρό. Ωστόσο για να έχω τα αντισπίν, esp, αερόσακους οροφής, ηχοσύστημα και ζάντες μέσα στην τιμή, που το polo δεν τα διαθέτει, θα τα έδινα τα 1600, απλά! Ναι, δεν θα έλεγα ότι είναι και φτηνό το Mito, είναι λιγάκι τσιμπημένο μιας και οι Ιταλοί θέλουν να “πουλήσουν” πρόσωπο και νέες συνταγές.

Σύμφωνα με autotriti ( θα μου πεις όχι και η καλύτερη πηγή και δυστυχώς συμφωνώ ) έχουμε το POLO 1.4 5d 80 PS EXCITED στα 13715 και το MITO 1.4 95 PS PROGRSSION στα 15320, μιλάμε για μια διαφορά των 1600 ευρό.
Ωστόσο για να έχω τα αντισπίν, esp, αερόσακους οροφής, ηχοσύστημα και ζάντες μέσα στην τιμή, που το polo δεν τα διαθέτει, θα τα έδινα τα 1600, απλά!

]]> By: deme http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-566275 deme Tue, 23 Jun 2009 21:25:00 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-566275 "δεν βλέπω κανένα Ιταλικό τι στο καλό έπαθα??????" Να σου πω τι έπαθές. Μιλάμε για Car of the Year σε εύρος δεκαετίας και εσύ μιλάς για International Engine of the Year Awards, οκ, πάμε παρακατω. Επί του προσωπικού τώρα: Με ρωτάς "Τι παίρνεις?". Το να μην μπορείς να κατανοήσεις φράσεις πιο πολύπλοκες απο αυτές που χρησιμοποιείς στις καθημερινές σου συζητήσεις δεν σημαίνει απαραίτητα οτι αυτός που τις γράφει "παίρνει" κάτι, πίστεψέ με, αλήθεια σου λέω. Με ξαναρωτάς "και δεν σου έφτανε ένα πήρες κι’αλλο?" Το ερώτημα είναι, εσύ τι ΔΕΝ πήρες μεγαλώνοντας. Και δεν θ'απαντήσω σ' αυτό, ο νοών εννοείτο. "ή λες όντως να παίρνω κ κανα 200€ με κάθε πώληση μεσα από BLOG?" Δεν ξέρω, Πάντως αν κάποιος σου έδινε 200 ευρώ για κάθε φορά που επεδείκνυες τους καλούς σου τρόπους, σίγουρα τώρα θα ήσουν εκατομμυριούχος. Αυτά. Δεν θα το συνεχίσω, καλό βράδυ σε όλους. “δεν βλέπω κανένα Ιταλικό τι στο καλό έπαθα??????”
Να σου πω τι έπαθές. Μιλάμε για Car of the Year σε εύρος δεκαετίας και εσύ μιλάς για International Engine of the Year Awards, οκ, πάμε παρακατω.
Επί του προσωπικού τώρα:
Με ρωτάς “Τι παίρνεις?”. Το να μην μπορείς να κατανοήσεις φράσεις πιο πολύπλοκες απο αυτές που χρησιμοποιείς στις καθημερινές σου συζητήσεις δεν σημαίνει απαραίτητα οτι αυτός που τις γράφει “παίρνει” κάτι, πίστεψέ με, αλήθεια σου λέω.
Με ξαναρωτάς “και δεν σου έφτανε ένα πήρες κι’αλλο?” Το ερώτημα είναι, εσύ τι ΔΕΝ πήρες μεγαλώνοντας. Και δεν θ’απαντήσω σ’ αυτό, ο νοών εννοείτο.
“ή λες όντως να παίρνω κ κανα 200€ με κάθε πώληση μεσα από BLOG?” Δεν ξέρω, Πάντως αν κάποιος σου έδινε 200 ευρώ για κάθε φορά που επεδείκνυες τους καλούς σου τρόπους, σίγουρα τώρα θα ήσουν εκατομμυριούχος.
Αυτά. Δεν θα το συνεχίσω, καλό βράδυ σε όλους.

]]> By: MarNick http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-566271 MarNick Tue, 23 Jun 2009 19:11:50 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-566271 Με κάλυψες :) Με κάλυψες :)

]]> By: cool http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-566267 cool Tue, 23 Jun 2009 18:07:42 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-566267 αυτό για τους λάτρεις των περιοδικών.. The results for the 2009 International Engine of the Year Awards have been released, and the grand overall winner is the 1.4 liter TSI Twincharger engine from Volkswagen, ending for the first time in 4 years BMW’s dominance over the awards. 1. Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (VW Golf, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, Seat Ibiza Cupra) 354 2. BMW 3-litre DI Twin Turbo (135, 335, X6, Z4, 730) 350 3. Audi 2-litre TFSI (Audi A4, A5, Q5, VW Scirocco, Golf GTI) 220 4. Mercedes-Benz Diesel 2.1-litre (BlueEfficiency C-Class, BlueEfficiency E-Class) 203 5. BMW 4-litre V8 (M3) 203 6. Mercedes-AMG 6.2-litre (CLK, S, SL, CL, CLS, ML) 114 7. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (Mini Cooper S, Clubman, Peugeot 207 308, Mini John Cooper Works) 107 8. Toyota 1-litre (Aygo, IQ, Yaris/Vitz, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy) 74 Green Engine Of The Year 1. Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (VW Golf, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, Seat Ibiza Cupra) 205 2. Honda Hybrid 1.3-litre (Insight Civic) 203 3. BMW Diesel 2-litre Twin Turbo (123d) 147 4. BMW Diesel 3-litre Twin Turbo (335d, 535d, 635d, X3, X5, X6) 133 5. Mercedes-Benz Diesel 2.1-litre (BlueEfficiency E-Class, BlueEfficiency C-Class) 115 6. Ford Hybrid 2.5-litre (Ford Fusion Hybrid, Mercury Milan) 82 δεν βλέπω κανένα Ιταλικό τι στο καλό έπαθα?????? :P αυτό για τους λάτρεις των περιοδικών..

The results for the 2009 International Engine of the Year Awards have been released, and the grand overall winner is the 1.4 liter TSI Twincharger engine from Volkswagen, ending for the first time in 4 years BMW’s dominance over the awards.

1. Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (VW Golf, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, Seat Ibiza Cupra) 354
2. BMW 3-litre DI Twin Turbo (135, 335, X6, Z4, 730) 350
3. Audi 2-litre TFSI (Audi A4, A5, Q5, VW Scirocco, Golf GTI) 220
4. Mercedes-Benz Diesel 2.1-litre (BlueEfficiency C-Class, BlueEfficiency E-Class) 203
5. BMW 4-litre V8 (M3) 203
6. Mercedes-AMG 6.2-litre (CLK, S, SL, CL, CLS, ML) 114
7. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (Mini Cooper S, Clubman, Peugeot 207 308, Mini John Cooper Works) 107
8. Toyota 1-litre (Aygo, IQ, Yaris/Vitz, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy) 74

Green Engine Of The Year

1. Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (VW Golf, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, Seat Ibiza Cupra) 205
2. Honda Hybrid 1.3-litre (Insight Civic) 203
3. BMW Diesel 2-litre Twin Turbo (123d) 147
4. BMW Diesel 3-litre Twin Turbo (335d, 535d, 635d, X3, X5, X6) 133
5. Mercedes-Benz Diesel 2.1-litre (BlueEfficiency E-Class, BlueEfficiency C-Class) 115
6. Ford Hybrid 2.5-litre (Ford Fusion Hybrid, Mercury Milan) 82

δεν βλέπω κανένα Ιταλικό τι στο καλό έπαθα?????? :P

]]> By: MarNick http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-566261 MarNick Tue, 23 Jun 2009 16:24:46 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-566261 @cool -> Υ.Γ. Mito, δαγκωτά είναι ενας πανέμορφος γρήγορος για 3 χρόνια κουβάς ;) Tο οτι πριν απο 20 χρονια μια alfa δεν θα κρατουσε 30 χρονια δεν σημαινει πως και στο mito που ειναι εντελως νεο μοντελο με τα νεα standard της FIAT θα ειναι το ιδιο!Δες λιγο τα νεα μοντελα(ενοοω ολου του ομιλου Fiat)την ποιοτητα,το design,τους κινητηρες,τις επιδοσεις κλπ και μετα πες για 3 χρονια και κουβαδες και οτι αλλο θελεις.Εμενα παντως με καλυπτουν τα διαφορα συγκριτικα με VW,Bmw και αλλα αντιστοιχα που βγαζουν τις Alfa,Fiat,Lancia καλυτερα.Τα ιταλικα εχουν αλλαξει και δεν ειναι οπως παλια!Αν ειναι δυνατον να δεχονται πολλοι τη scoda και τη seat μονο και μονο επειδη ειναι γερμανικα και να μην δεχονται τα ιταλικα επειδη εχουν κακη ιστορια!Ας βγαλουμε λιγο τις παροπιδες και ας μην κρυβομαστε πισω απο το δαχτυλο μας επιτελους...Επισης ποσα car of the year εχουν παρει τα γερμανικα τα τελευταια 10 χρονια;Κανενα!Τα ιταλικα 4(Alfa 156,Alfa 147,Fiat Panda και Fiat 500)!Δεν σε καλυψα ανοιξε περιοδικα και ψαξε στο internet και κοιτα... +1 @deme @cool -> Υ.Γ. Mito, δαγκωτά είναι ενας πανέμορφος γρήγορος για 3 χρόνια κουβάς ;)
Tο οτι πριν απο 20 χρονια μια alfa δεν θα κρατουσε 30 χρονια δεν σημαινει πως και στο mito που ειναι εντελως νεο μοντελο με τα νεα standard της FIAT θα ειναι το ιδιο!Δες λιγο τα νεα μοντελα(ενοοω ολου του ομιλου Fiat)την ποιοτητα,το design,τους κινητηρες,τις επιδοσεις κλπ και μετα πες για 3 χρονια και κουβαδες και οτι αλλο θελεις.Εμενα παντως με καλυπτουν τα διαφορα συγκριτικα με VW,Bmw και αλλα αντιστοιχα που βγαζουν τις Alfa,Fiat,Lancia καλυτερα.Τα ιταλικα εχουν αλλαξει και δεν ειναι οπως παλια!Αν ειναι δυνατον να δεχονται πολλοι τη scoda και τη seat μονο και μονο επειδη ειναι γερμανικα και να μην δεχονται τα ιταλικα επειδη εχουν κακη ιστορια!Ας βγαλουμε λιγο τις παροπιδες και ας μην κρυβομαστε πισω απο το δαχτυλο μας επιτελους…Επισης ποσα car of the year εχουν παρει τα γερμανικα τα τελευταια 10 χρονια;Κανενα!Τα ιταλικα 4(Alfa 156,Alfa 147,Fiat Panda και Fiat 500)!Δεν σε καλυψα ανοιξε περιοδικα και ψαξε στο internet και κοιτα…

+1 @deme

]]> By: deme http://www.pestaola.gr/multiair-technology-for-less-polution-and-more-power/#comment-566252 deme Tue, 23 Jun 2009 14:15:37 +0000 http://www.pestaola.gr/?p=18011#comment-566252 Με κάλυψες :) Με κάλυψες :)

]]>