Lilium: Ηλεκτροκίνητο αεροσκάφος κάθετης απογείωσης και προσγείωσης

by George Polyzos • On 09-05-2016 • AT 3:01 pm • ΚΑΝΕΝΑ ΣΧΟΛΙΟ
Τεχνολογία

Lilium_aircraft

Η Lilium Aviation, μία start-up εταιρεία, υπό την αιγίδα της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Διαστήματος (ESA) σχεδιάζει τη δημιουργία ενός ηλεκτροκίνητου αεροσκάφους κάθετης απογείωσης και προσγείωσης.

Το Lilium Jet, όπως είναι η επίσημη ονομασία του αεροσκάφους, συνδυάζει τις ικανότητες κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (VTOL) των ελικοπτέρων με τις ταχύτητες και τις ικανότητες πτήσης των αεροσκαφών σταθερών πτερύγων.

Για την κίνησή του διαθέτει κινητήρες που λαμβάνουν ενέργεια από μία επαναφορτιζόμενη μπαταρία ισχύος 320 kW, σε μία διάταξη που θυμίζει ανάλογες σχεδιάσεις της αμερικανικής DARPA. Για τον χειρισμό του ο πιλότος έχει στη διάθεσή του joystick με υποβοήθηση fly-by-wire, ενώ το αεροσκάφος διαθέτει ακόμη ανασυρόμενα σκέλη προσγείωσης, θύρες εισόδου που ανοίγουν προς τα επάνω ενώ η μέγιστη ταχύτητά του πρόκειται να φθάνει τα 400 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Lilium_Mountain_flight

Στόχος των δημιουργών του Lilium είναι το αεροσκάφος «ιδιωτικής χρήσης» να είναι διαθέσιμο εμπορικά από το 2018. Μάλιστα, προβλέπεται ότι το εν λόγω μοντέλο θα κατηγοριοποιηθεί στα Ελαφρά Αθλητικά Αεροσκάφη για την Ευρώπη, κατηγορία που απαιτεί ελάχιστο 20 ωρών εκπαίδευσης.

«Στόχος μας είναι να αναπτύξουμε ένα αεροσκάφος που θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην καθημερινότητά μας», δηλώνει ο Daniel Wiegand, διευθύνων σύμβουλος και εκ των τεσσάρων ιδρυτών της εταιρείας. «Προσπαθούμε να δημιουργήσουμε ένα σκάφος που θα μπορεί να απογειώνεται και να προσγειώνεται κάθετα και δεν θα χρειάζεται τις περίπλοκες και ακριβές υποδομές ενός αεροδρομίου», συμπληρώνει.

Πάντως, στο αρχικό στάδιο, το Lilium πρόκειται να πετάει μόνο από αεροδρόμια ενώ στόχος της εταιρείας είναι στην τελική του έκδοση να μπορεί να χρησιμοποιηθεί από οποιαδήποτε επίπεδη επιφάνεια έκτασης 15×15 μέτρων, όπως δηλαδή ένας ευμεγέθης κήπος.

Lilium_Small_takeoff_space

Μετά την απογείωση, απ’ όπου και αν αυτή γίνεται, το Lilium Jet θα στρέφει τους κινητήρες του σε οριζόντια θέση και θα πετά όπως ένα τυπικό αεροσκάφος σταθερών πτερύγων αναπτύσσοντας μάλιστα ταχύτητα 300 χιλιομέτρων ανά ώρα και με εμβέλεια σε αποστάσεις έως και 500 χιλιομέτρων με μία μόνο φόρτιση. Η μέγιστη ταχύτητα θα μπορεί να φτάνει τα 400 km/h αλλά αυτό θα έχει επίδραση στην εμβέλεια του αεροσκάφους.

Η Lilium Aviation είναι μία εταιρεία που ιδρύθηκε το 2015 από μία ομάδα μηχανικών και πτυχιακών φοιτητών του Πολυτεχνείου του Μονάχου, ενώ για την ανάπτυξη του αεροσκάφους χρησιμοποιήθηκαν κεφάλαια προερχόμενα από ιδιώτες επενδυτές. Όπως έχει ανακοινώσει η εταιρεία, η αρχική ιδέα του Lilium Jet έχει δοκιμαστεί στην πράξη χρησιμοποιώντας μοντέλα υπό κλίμακα, βάρους 25 κιλών.

Lilium_Ducted_fans_on_wings

Επόμενο βήμα αποτελεί η πρώτη επανδρωμένη πτήση, η οποία σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί με το πρωτότυπο του αεροσκάφους το 2017. Στη συνέχεια προγραμματίζεται η πλήρης αξιολόγηση και πιστοποίηση του αεροσκάφους από τις αρμόδιες αρχές έως το 2018, κάτι που θα επιτρέψει την εισαγωγή του σε πλήρη παραγωγή.

Αν και δεν ανακοινώθηκε εκτίμηση κόστους για το μελλοντικό Lilium Jet εντούτοις η κατασκευάστρια εταιρεία υποστηρίζει ότι η τιμή του θα είναι «πολύ χαμηλότερη» από την τιμή αεροσκαφών αντίστοιχου μεγέθους ενώ επιπρόσθετα θα διαθέτει πολύ χαμηλότερα λειτουργικά έξοδα.

CareerNet.gr: Βρείτε τώρα τη δουλειά που σας ταιριάζει!

0 ΣΧΟΛΙΑ

Comments are closed.

Top

Show Buttons
Hide Buttons