Πριν ένα μήνα περίπου, το Fiat 500 Abarth SS (esseesse) είχε φωτογραθηφεί καμουφλαρισμένο. Τώρα όμως, έχουμε τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες του αυτοκινήτου από την ίδια την Fiat.
Το αυτοκίνητο είναι πλέον πολύ πιο άγριο. Τόσο στην εξωτερική του εμφάνιση, όσο και και στα μηχανικά του μέρη. Με την πρώτη ματιά, παρατηρούμε τον νέο εμπρός προφυλακτήρα, τις ποδιές του αυτοκινήτου, τον πίσω προφυλακτήρα με τις δύο πλέον απολήξεις της εξάτμισης αλλά και τον διαχύτη. Αίσθηση επίσης προκαλούν και οι άσπρες ζάντες (πιθανότατα 17 ιντσών).
Επίσημα η απόδοση του κινητήρα δεν ανακοινώθηκε αλλά άνθρωποι μέσα από την Fiat μιλάνε για 160 περίπου άλογα και 0-100 σε 7.4 δευτερόλεπτα. Ο κινητήρας θα είναι ο γνωστός turbo 1400 κυβικών που χρησιμοποιεί το Gruppo Fiat. Αναβαθμίσεις σε σχέση με το απλό 500 Abarth έχουν γίνει στα φρένα και στην ανάρτηση. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δωθεί στο γεγονός ότι η κορυφαία έκδοση του 500 θα εφοδιάζεται με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης τεχνολογίας Torsen C.
Όσοι βιάστηκαν να αγοράσουν το “απλό” 500 Abarth θα έχουν την δυνατότητα να μετατρέψουν το αυτοκίνητο τους σε 500 Esseesse απλά πηγαίνοντας στην αντιπροσωπεία και πληρώνοντας το -μάλλον αλμυρό- αντίτιμο.
16 σχόλια στο θέμα: Fiat 500 Abarth Esseesse
Jimbo on 24.09.2008 @ 03:11 pm.
Άγριο αλλά υπερβολικό για τα γούστα μου. Προτιμώ κάτι γρήγορο που να μην κάνει τόσο “μπαμ”.
Titanas on 24.09.2008 @ 03:22 pm.
Jimbo, το Fiat δεν είναι Alfa Romeo ε? :)
RooF on 24.09.2008 @ 03:38 pm.
Τρελα ειναι.
Βεβαια τωρα που ειδα τον ερωτα (Mi.To) απο κοντα δεν εχω ματια για αλλο αυτοκινητο οποιας κατηγοριας και αν ειναι.
sofia on 11.02.2009 @ 06:22 pm.
jimbo μην ανησυχεις……συμφωνω κι εγω μαζι σου……τρελαινομαι για 500ρακι αλλα και τον τελευταιο καιρο για mito
Jimbo on 24.09.2008 @ 05:15 pm.
Όχι δεν είναι. Άλλα αν έπαιρνα τώρα κάτι θα ήμουν ανάμεσα στο 500 (1.4 100hp) και την MiTo(1.4 155hp).
Βασικό κριτήριο στην επιλογή θα ήταν φυσικά το budget αλλιώς δεν παίζει θέμα του ποιο από τα δύο θα επέλεγα… :Ρ
ΥΓ: Είναι πολύ πιθανό μέχρι το τέλος του έτους να έχω updates στο συγκεκριμένο θέμα! :)
Alex on 24.09.2008 @ 10:57 pm.
ιταλικό,με νέο κινητήρα,1400,turbo,160 ίππων,ευχαριστώ δεν θα πάρω παρότι ομολογώ πως είναι πανέμορφο..
Ιταλιάνος αλλά με γούστο on 24.09.2008 @ 11:16 pm.
Πανέμορφο; Ναι, ότι πρέπει για τους φαν του Multipla που ψάχνουν για αυτοκίνητο πόλης.
dkalo on 25.09.2008 @ 10:57 am.
Alex, αυτός ο κινητήρας χρησιμοποιείται ήδη στο Fiat Bravo, στο Grande Punto, στην Alfa Romeo MiTo και στην Lancia Delta χωρίς κανένας και πουθενά να έχει παραπονεθεί για προβλήματα αξιοπιστίας.
Επίσης, δεν πιστεύω ότι η abarth θα ρίσκαρε με έναν κακό κινητήρα, ειδικά όταν τώρα επανέρχεται στο προσκήνιο και θέλει να φτιάξει το όνομα της (στους νέους) και να δικαιολογήσει το όνομα της (στους πιο μεγάλους).
Τέλος, δεν πιστεύω ότι έχει σχέση το ιταλικό/γερμανικό/αγγλικό στις μέρες, όλα τα αυτοκίνητα είναι εξίσου αξιόπιστα και αν σου κάτσει κάποιο αυτοκίνητο με χίλια δυο προβλήματα τότε είναι περισσότερο θέμα τύχης παρά θέμα προέλευσης.
Jimbo on 25.09.2008 @ 11:58 am.
@dkalo: Πολύ συμφωνούμε εμείς, ανησυχητικά πολύ! :Ρ
dkalo on 25.09.2008 @ 01:27 pm.
@Jimbo να το προσέξεις αυτό.. :P
konstantinos on 26.09.2008 @ 08:44 pm.
geia sas paidia…! oraia ola afta, to 500 abart einai fovero to ekana test drive, kai mallon tha to parw! Tha ithela mia diefkrinisi stis fotografies parapanw, giati vlepw oti to abarth SS den exei kai kamia diafora exwterika se sxesi me to aplo abarth…ektos aptis zantes! An den kanw lathos i teleftaia foto dixnei to asetto corse…to agwnistiko to opoio den kykloforei sto eborio!! einai rally! epomenos tha borouse kapios na mou pei an xerei, ti diaforetiko tha exei to ss kit se sxesi me to aplo abarth aktos aptis epmbaseis sto kinitira pou gnorizw?
eyxaristw.
dkalo on 26.09.2008 @ 10:23 pm.
Αντιγράφω από το άρθρο: Αναβαθμίσεις σε σχέση με το απλό 500 Abarth έχουν γίνει στα φρένα και στην ανάρτηση. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δωθεί στο γεγονός ότι η κορυφαία έκδοση του 500 θα εφοδιάζεται με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης τεχνολογίας Torsen C.
Επίσης, θα υπάρχουν και επεμβάσεις στο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου, το άρθρο τις αναφέρει.
konstantinos on 27.09.2008 @ 03:25 pm.
malista..ennoeis to pio panw arthro? alliws an mporeis, steile mou to link gia na dw to plires arthro kai na katalavw!
thanks.
dkalo on 27.09.2008 @ 05:59 pm.
Εννοώ το πιο πάνω άρθρο.
Stauros on 11.10.2008 @ 06:08 pm.
HelloZz paides. Sxetika me to Fiat 500 einai ena arketa kalo autokinuto alla opos kathe autokinito exei ta plin tou k ta sin tou… sto 500 to meionektima tou einai oti den exei para poli xoro tsima tsima mporei na katsoun oi piso… Episeis h timi tou einai ligo UP… alla sxetika me to LOOK tou einai poli omorfo k akoma exei poli kalo gkazi… Me liga logia an exeis lefta k sou aresei poli k den exeis oikogeneia einai mia poli kali eukairia na to pareis… :D
Jim on 28.10.2008 @ 11:43 pm.
Οι Ιταλοί έχασαν κάθε μέτρο Με το που ξύπνησαν από το λήθαργο, άρχισαν τα αναβολικά!